Capitolo 6 - Messa Fuori Servizio; Smantellamento Della Macchina; Suddivisione Differenziata Dei Materiali - Maggi STEFF 2034 Mode D'emploi

CAPITOLO 6 - MESSA FUORI SERVIZIO

6-1 SMANTELLAMENTO DELLA
MACCHINA
Al momento della demolizione/
rottamazione della macchina è suffi-
ciente osservare le seguenti indicazio-
ni:
- scollegare gli allacciamenti elettrici
- svuotare i serbatoi contenenti oli
esausti
- affidare le operazioni di smontaggio
a personale qualificato e autorizzato.
Si ricorda che la macchina a fine vita
lavorativa deve essere smaltita come
rifiuto industriale e quindi deve essere
eseguita la raccolta, la cernita, il tra-
sporto, il trattamento dei rifiuti e il de-
posito dei medesimi sul suolo secon-
do le normative vigenti riferite alla Di-
rettiva Europea 91/156/CEE del 18
Marzo 1991 e 91/689/CEE del 12 Di-
cembre 1991 e alle sue successive
modificazioni.
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6-2 SUDDIVISIONE DIFFEREN-
ZIATA DEI MATERIALI
Smaltimento parti elettriche:
Materiale eliminabile con rifiuti urbani,
secondo le disposizioni di legge del
paese d'uso.
Smaltimento parti meccaniche:
La macchina è costruita con alluminio,
acciaio e materie plastiche. L'acciaio e
l'alluminio non recano danni all'ambien-
te, se riciclati da aziende specializzate
ed autorizzate.
Le materie plastiche possono causare
danni ambientali, pertanto vanno con-
segnate ad aziende specializzate ed
autorizzate allo smaltimento.
Smaltimento oli:
Gli oli usati durante il ciclo di lavoro
della macchina e/o la sua manutenzio-
ne devono essere smaltiti seguendo la
Direttiva Europea 91/156/CEE del 18
Marzo 1991 e 91/689/CEE del 12 Di-
cembre 1991 che impone ad ogni im-
presa che elimina gli oli usati di comu-
nicare alle autorità competenti qualsi-
asi informazione riguardante l'elimina-
zione o il deposito degli oli usati e loro
residui. Si ricorda che in base al DPR
nº 691 del 23 agosto 1982 è obbligato-
rio rivolgersi al CONSORZIO DEGLI
OLI USATI.