Table des Matières
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PG95ESA : Instructions d'installation, de démarrage, de fonctionnement, d'entretien et de réparation
Les opérations suivantes doivent être effectuées par un technicien
d'entretien qualifié. Nettoyez le moteur et le rotor de soufflante comme
suit :
1. Coupez l'alimentation électrique de la chaudière.
2. Retirez la porte du compartiment de la soufflante.
3. Tous les fils de l'usine peuvent être connectés, mais le thermostat
sur place et le câblage des accessoires devront peut-être être
débranchés selon leur longueur et leur acheminement.
4. Si le tuyau d'air de combustion et d'évent traverse le compartiment
de la soufflante, il faudra peut-être les sortir du compartiment.
Débranchez les tuyaux d'air de combustion et d'évent comme suit :
a. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau d'air de
combustion à l'extérieur de la chaudière.
b. Séparez les tuyaux des raccords et mettez-les de côté.
c. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau d'air de
combustion situé sur l'étagère de soufflante.
d. Séparez les tuyaux du compartiment de la soufflante et
mettez-les de côté.
e. Retirez les raccords des adaptateurs de tuyau et mettez-les de
côté.
f. Une fois la soufflante réparée, inversez les étapes a à e.
g. Serrez tous les colliers à 15 lb-po.
Consultez la
Fig. 64
pour les étapes 5 à 14.
5. Retirez les vis qui retiennent la soufflante à son étagère et glissez le
tout hors de la chaudière. Détachez le fil de mise à la terre et
débranchez les bouchons de faisceau de câblage du moteur de la
soufflante.
REMARQUE: Le rotor de la soufflante est fragile. Faites attention.
6. Nettoyez le rotor et le moteur de la soufflante à l'aide d'un
aspirateur à brosse douce. Faites attention de ne pas déplacer les
masselottes d'équilibrage (pinces) des aubes du rotor de soufflante.
Ne pliez pas le rotor ou les lames, car cela affecterait l'équilibre.
7. Si vous trouvez un résidu graisseux sur le rotor de la soufflante,
retirez-le du boîtier de soufflante et lavez-le à l'aide d'un
dégraissant approprié. Pour retirer le rotor :
REMARQUE:
La roue en composite DIBC utilisée sur certains
modèles doit être nettoyée avec de l'eau et du savon doux uniquement.
Laissez la roue sécher avant le réassemblage.
a. Marquez son emplacement sur l'arbre avant de le démonter afin
de garantir un réassemblage adéquat.
b. Desserrez la vis de calage qui fixe le rotor de soufflante à l'arbre
du moteur.
REMARQUE: Marquez les bras de fixation de la soufflante et son
boîtier de façon à ce que chaque bras soit replacé au même endroit lors
du réassemblage.
c. Marquez l'orientation du rotor de soufflante et de la plaque de
coupure afin de garantir un réassemblage adéquat.
d. Retirez les vis qui fixent la plaque de coupure et sortez la plaque
du boîtier.
e. Retirez les boulons qui retiennent les fixations du moteur au
boîtier de la soufflante et glissez le moteur et les fixations hors du
boîtier.
f. Retirez le rotor de soufflante du boîtier.
g. Nettoyez le rotor conformément aux instructions qui apparaissent
sur le dégraissant. Ne laissez pas le dégraissant pénétrer dans le
moteur.
8. Réassemblez le moteur et le rotor de soufflante en inversant les
étapes 7 b à 7f. Veillez à ce que le rotor soit correctement positionné
pour une rotation appropriée.
9. Serrez les boulons de fixation du moteur à 40+/-10 lb-po lors du
réassemblage.
REMARQUE: Assurez-vous que la bague d'entrée amovible est en
place avant le moteur de la chaudière avec une soufflante en composite
DIBC.
10. Serrez la vis de calage de la soufflante à 160 +/- 20 lb-po lors du
réassemblage.
Le fabricant se réserve le droit de modifier les fiches techniques ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
11. Vérifiez que le rotor de soufflante est centré dans le boîtier de la
soufflante et que la vis de calage fait contact avec la portion plate de
l'arbre de moteur. Desserrez la vis de calage du rotor de soufflante
et repositionnez-la au besoin.
PLAT DE L'ARBRE DU
MOTEUR
SERREZ LA VIS DE
CALAGE DE LA
SOUFFLANTE À160 +/-
20 LB-PO
ENS. BOÎTIER DE SOUFFLANTE
SUPPORT
ENGAGEMENT DU SUPPORT
SUPPORT (2)
VIS (2)
Fig. 64 – Ventilateur en marche30040A et 36060A
12. Tournez manuellement le rotor de soufflante afin de vous assurer
que rien ne frotte sur le boîtier.
13. Remettez la soufflante dans la chaudière.
14. Reposez les deux vis qui fixent la soufflante à sa plateforme.
15. Rebranchez les fils de soufflante au panneau de commande de la
chaudière. Reportez-vous au schéma de câblage de la chaudière et
raccordez les fils de thermostat s'ils avaient été débranchés.
REMARQUE: Veillez à fixer le fil de mise à la terre et à reconnecter
les fiches du faisceau de câblage au moteur de la soufflante.
16. Les chaudières à tirage descendant ou horizontal avec tuyau d'évent
à travers la chaudière seulement :
a. Installez et raccordez une petite section de tuyau d'évent dans la
chaudière à un évent existant.
b. Raccordez le raccord d'évent au coude d'évent.
17. Remettez sous tension. Fermez manuellement le commutateur de la
porte de soufflante. Utilisez un morceau de ruban adhésif pour
maintenir l'interrupteur fermé. Vérifiez si la rotation et les
changements de vitesse entre le chauffage et la climatisation
fonctionnent correctement en raccordant R à G et R à Y aux bornes
du thermostat sur le panneau de commande de la chaudière. Si la
température extérieure est inférieure à 70°F (21°C), déclenchez le
disjoncteur de l'appareil extérieur avant de faire fonctionner la
chaudière au cycle de climatisation. Enclenchez le disjoncteur
extérieur une fois le cycle de climatisation terminé. Consultez la
Fig.
37.
REMARQUE:
Si les bornes de thermostat R-W/W1 sont reliées
ensemble au moment où la porte du compartiment de la soufflante est
fermée, la soufflante tournera pendant 90 secondes avant d'entamer un
cycle de chauffage.
a. Exécutez un auto-test des composants, tel qu'indiqué au bas de
l'étiquette d'entretien apposée sur la porte du compartiment de
commande.
66
ŒILLET
MOYEU DE ROUE DE
MOTEUR
VOIR LE DÉTAIL
EMPLACEMENT DE LA VIS
DÉTAIL
ÉCHELLE
PLAQUE DE COUPURE DE SOUFFLANTE
ROTOR DE SOUFFLANTE
ENS. BOÎTIER DE SOUFFLANTE
ORIFICE D'ADMISSION
DE LA SOUFFLANTE
VIS (MISE À LA TERRE)
MOTEUR DE SOUFFLANTE
COLLIER
RONDELLE
BRAS DE
MOTEUR
VIS
A190094BFR
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