Intervalles De Contrôle Et D'entretien - Sew Eurodrive R 7 Série Notice De Montage

Contrôle et entretien
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Intervalles de contrôle et d'entretien
6.2 Intervalles de contrôle et d'entretien
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• Pour garantir la sécurité de fonctionnement, respecter impérativement les intervalles
de contrôle et d'entretien.
• Avant de desserrer les liaisons sur les arbres, s'assurer qu'aucun couple de torsion
résiduel ne soit présent sur l'arbre (déformation au niveau de l'installation).
• Empêcher la pénétration de corps étrangers dans le réducteur avant de procéder
aux travaux de contrôle et d'entretien.
• Le nettoyage du réducteur avec un nettoyeur haute pression n'est pas autorisé. Il y
a en effet un risque de pénétration d'eau dans le réducteur et de détérioration des
joints.
• Après les travaux de contrôle et d'entretien, procéder à un test de sécurité et de
fonctionnement.
Le tableau suivant indique les intervalles à respecter ainsi que les mesures à prendre.
Fréquence
• Toutes les 3 000 heures machine, tous les six
mois minimum
• Selon les conditions d'utilisation (voir illustration
suivante), au plus tard tous les trois ans
• En fonction de la température de l'huile
• Selon les conditions d'utilisation (voir illustration
suivante), au plus tard tous les cinq ans
• En fonction de la température de l'huile
• Variables (en fonction des conditions environnantes)
Notice de montage et d'exploitation Réducteurs types R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W
Que faire ?
• Contrôler l'huile et le niveau d'huile.
• Ecouter le bruit de fonctionnement pour détecter
d'éventuels défauts sur les roulements.
• Contrôle visuel des joints pour détecter
d'éventuelles fuites.
• Dans le cas de réducteurs avec console bras
de couple : contrôler les butées caoutchouc ;
si nécessaire, les remplacer.
• Remplacer l'huile minérale.
• Changer la graisse des roulements
(recommandé).
• Remplacer la bague d'étanchéité (ne pas
réutiliser la zone de contact initiale).
• Remplacer l'huile synthétique.
• Changer la graisse des roulements
(recommandé).
• Remplacer la bague d'étanchéité (ne pas
réutiliser la zone de contact initiale).
• Refaire ou retoucher la peinture de protection
de surface ou anticorrosion.