Paramétrage Fonctions (Tab. 2) - Telcoma Automations T201 Instructions Pour L'installation

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F
PHOTO TEST
Le photo-test est une fonction particulière qui contrôle l'efficacité des cellules photoélectriques avant chaque manœuvre.
Pour que le photo-test fonctionne, l'installation doit comprendre deux lignes d'alimentation distinctes pour les cellules
photoélectriques, la première connectée aux bornes 12 et 13 qui alimente les récepteurs et la seconde connectée aux
bornes 14 et 15 qui alimente les émetteurs. La fonction photo-test doit être est activée en déplaçant le dip-switch n° 7 sur
la position ON (détail 14 de fig. 1). En pratique, la centrale coupe pendant un bref instant l'alimentation aux émetteurs et
s'assure que les récepteurs changent d'état. Si tout va bien, les moteurs partent et la manœuvre commence. S'il y a un
problème de récepteur, le cycle s'interrompt et le témoin portail ouvert clignote rapidement.
REMARQUE:
- Le photo-test fonctionne également avec la cellule photoélectrique 3 (entrée Jolly).
- Si le photo-test est activé et la centrale est en stand by, les émetteurs des cellules photoélectriques ne sont pas alimentés
et les entrées FT1 et FT2 sont ouvertes (led éteintes). Dans ces conditions, le fonctionnement des cellules photoélectriques
peut être de toute manière contrôlé en court-circuitant le shunt Test cellules photoélectriques (détail 7 de Fig. 1).
PARAMÉTRAGE FONCTIONS (tab. 2)
Comme l'indique le détail 14 de la fig. 1, la centrale est déjà réglée avec une configuration standard.
Il est possible de choisir des options au fonctionnement standard en réglant différemment les dip-switch des
fonctions (détail 14 de fig. 1).
Ne pas oublier que pour mémoriser des réglages différents des réglages initiaux, il est nécessaire de
couper l'alimentation électrique de la centrale avant de l'alimenter de nouveau (REINITIALISATION).
ENCODEUR
La logique est munie d'une entrée encodeur.
Ce dispositif permet d'avoir un réglage précis dans le mouvement du portail et l'anti-écrasement est garanti sur toute la
course du portail, ralentissements compris sans l'aide de la carte électronique MAS200.
La logique de commande, avec l'aide des encodeurs des moteurs, détecte quand au moins l'un des moteurs est bloqué
mécaniquement, elle fait alors effectuer aux moteurs une manœuvre contraire au sens de marche pendant quelques
secondes. La manœuvre successive à une intervention est toujours contraire à celle qui était en cours avant le blocage.
Par exemple, si le moteur est bloqué en ouverture, il effectue automatiquement une courte manœuvre en fermeture et
quand on appuie sur la touche P/P, il repart en fermeture.
Connecter l'encodeur des moteurs aux bornes de la T201 comme sur la fig. 2 et TAB. 1.
En phase de programmation de la course du portail, la led L1 clignotante certifie que la logique a détecté la présence de
l'encodeur. La led L1 fixe indique, par contre, que la logique ne fonctionnera pas avec l'encodeur.
CARTE MAS200 (anti-écrasement - pos. 3 - fig. 1)
Cette carte en option a le même fonctionnement que l'encodeur en ce qui concerne l'anti-écrasement avec les
limitations suivantes :
- ne fonctionne pas avec le moteur en ralentissement
- ne fonctionne pas dans la dernière partie de la course en ouverture et en fermeture du portail, s'il n'y a pas de
fins de course électriques.
NOTES :
- Pour chaque moteur, il existe un réglage de la carte MAS200 (voir instructions MAS200)
- Si le moteur n'est pas connecté ou n'est pas correctement connecté, la carte MAS200 intervient continuellement.
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