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UP
DN
FMU26153
Interrupteur de trim sur le capot infé-
rieur du moteur
L'interrupteur de trim est situé sur le côté du
capot inférieur du moteur. Lorsque vous ap-
puyez sur l'interrupteur "
teur hors-bord s'incline vers le haut, puis se
relève. Lorsque vous appuyez sur l'interrup-
teur "
" (abaisser), le moteur hors-bord
s'abaisse, puis s'incline vers le bas. Dès que
vous relâchez l'interrupteur, le moteur hors-
bord s'arrête dans sa position actuelle.
Pour les instructions d'utilisation de l'interrup-
teur de trim, voir page 57.
FWM01030
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement l'interrupteur de trim
situé sur le capot moteur lorsque le bateau
est à l'arrêt complet et le moteur coupé.
L'utilisation de cet interrupteur en cours
de navigation accroît le risque de passer
par-dessus bord et peut distraire l'opéra-
teur, augmentant ainsi le risque de colli-
sion avec un autre bateau ou un obstacle.
ZMU03938
" (relever), le mo-
FMU26163
Interrupteurs de trim (type à double
pupitre)
Le système de trim ajuste l'angle du moteur
hors-bord par rapport au tableau AR. Lorsque
vous appuyez sur l'interrupteur "
le moteur hors-bord s'incline vers le haut, puis
se relève. Lorsque vous appuyez sur l'inter-
rupteur "
" (abaisser), le moteur hors-bord
s'abaisse, puis s'incline vers le bas. Dès que
vous relâchez l'interrupteur, le moteur hors-
bord s'arrête dans sa position actuelle. Pour
des instructions sur l'utilisation des interrup-
teurs du système de trim, voir pages 54 et 57.
1
DN
UP
1. Interrupteur de trim
REMARQUE:
Sur la commande de moteurs jumelés, l'inter-
rupteur situé sur la poignée du levier de com-
mande à distance contrôle les deux moteurs
hors-bord en même temps.
Composants
" (relever),
ZMU04601
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