Collegamento Dell'alimentazione Elettrica - Westfalia Automotive 306 220 391 101 Instructions De Montage

Collegamento dell'alimentazione elettrica

A seconda del modello di veicolo (con o senza portafusibili RDU (fig. 1/6°, 3/3, berlina o
fig. 1/6b, 4/2 station wagon), l'alimentazione elettrica deve essere predisposta nel modo
seguente.
Versione A (con portafusibili RDU):
L'alimentazione elettrica viene derivata dall'RDU nella parte posteriore.
18. Condurre i conduttori rossi (fig. 3/3, 4/2) all'RDU. Adattare la lunghezza dei conduttori
e crimpare sull'estremità dei conduttori con i piccoli contatti in dotazione.
19. Smontare l'RDU ed applicare il contatto del conduttore rosso e rosso/blu dal basso
nei vani predisposti dei fusibili, ad esempio F65, F66 (morsettiera positivo
permanente, fig. 3/4, 4/3). Attenzione se non equipaggiato, manca la versione A.
Quindi collegare secondo la versione B. Rimontare quindi l'RDU.
20. Inserire i 2 minifusibili da 2 A nel portafusibili.
Versione B (senza portafusibili RDU):
L'alimentazione elettrica viene derivata direttamente dalla scatola portafusibili.
21. Posare i conduttori rossi lungo il fascio cavi del veicolo fino alla scatola portafusibili
(fig. 1/2).
22. Innestare lo spinotto piatto del conduttore rosso del fascio di cavi ed il conduttore
rosso con spina nera nel portafusibili (fig. 2).
23. Ripetere il passo 22 con il secondo portafusibili.
24. Togliere la spina nera dal connettore ("B") della scatola portafusibili (fig. 1/2) e
collegarla alla relativa controparte adatta del fascio di cavi. Reinserire gli altri
connettori a spina nel connettore ("B"). Le spine devono innestarsi in posizione.
25. Applicare il fusibile (fig. 2).
26. Fissare bene i connettori a spina sotto la scatola portafusibili.
Nota
Il positivo permanente sul PIN 9 della presa è integrato nel fascio di cavi.
Nota
Prestare attenzione allo scarico della trazione ed al fissaggio idoneo del portafusibili
e dei connettori a spina.
27. Mediante lo spinotto a 13 poli per la preparazione del positivo permanente (fig. 1/8) si
possono realizzare a posteriori le funzioni "Cavo di carica" e "Massa per il cavo di
carica".
Particolarità per veicoli corredati di aiuto al parcheggio (EPH)
In caso di veicoli con EPH esiste la possibilità di escludere la EPH in caso di impiego di
rimorchi.
28. Portare il cavo marrone/bianco (fig. 1/10) vicino al fanale posteriore destro alla
centralina dell'EPH (fig. 4/4) e collegarlo al pin 5 della spina a 16 poli (fig. 4/5).
Verifica del funzionamento
29. Ricollegare la massa della batteria del veicolo.
30. Verificare il funzionamento del rimorchio mediante dispositivo idoneo (con resistenze
di carico) o collegando il rimorchio stesso.
31. Fissare tutti i cavi con fascette stringicavo.
32. Rimontare tutte le parti smontate precedentemente.
Westfalia-Automotive GmbH
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Istruzioni per l'installazione:
Impianto elettrico per il gancio di traino
306 220 391 101 - 003 Alfa Romeo 159