Kasanova E-MOTIKA Manuel D'instruction page 26

E-MOTIKA
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AVVERTENZE - Ricorda che il segno di estensione del tubo deve esse- re all'interno del
telaio.
FRENO ANTERIORE E POSTERIORE
Determinare il tipo di freni con cui è equipaggiata la bicicletta e legge- re le rispettive
istruzioni di assemblaggio. Per maggiori informazioni sul montaggio del freno e della
manutenzione, fare riferimento alla sezione dedicata.
AVVERTENZE - Se i freni non sono già assemblati e non si ha esperienza nel farlo,
portare la bicicletta da un tecnico specializzato.
AVVERTENZE - Non guidare la bicicletta fino a che i freni non siano correttamente
funzionanti. Per testare, utilizzare i freni provando a spingere la bicicletta in avanti e
assicurarsi che blocchino effettiva- mente la bicicletta. Non guidare mai se si riscon-
tra un problema nel loro funzionamento.
Non bloccare i freni. Utilizzare il freno anteriore con troppa forza o all'improvviso può ca-
tapultare il guidatore oltre il manubrio, causando incidenti pericolosi o addirittura mortali.
Quando si frena, utilizzare sempre il freno posteriore prima e successivamente quello ante-
riore
4.1 Sistema di frenata
Il Sistema di frenata è un accessorio necessario per ogni bicicletta e la chiave per la
sicurezza stradale. Prima di mettersi alla guida è necessario comprendere il sistema
di frenata ispezionando la bicicletta e regolandone i componenti.
L'idea generale, ma erronea, è che, frenando bruscamente, la bicicletta si fermerà in
una breve distanza. Invece, frenando bruscamente, le ruote sono bloccate dai pattini
in modo improvviso e la bicicletta scivolerà orizzontalmente. Questo non è solo peri-
coloso, ma comporta un allungamento della distanza di frenata. Per questo motivo,
è necessario comprendere che il Sistema di frenata deve essere utilizzato solo per
regolare la velocità della bicicletta.
Il sistema di frenata include: la leva del freno sul manubrio, il freno (freno a disco, fre-
no a V e altri tipi di freno) e il cavo del freno.