Jacobsen Sand Scorpion Manuel De L'opérateur Et De Sécurité page 130

3 COMANDI
J. Inclinazione del volante
Per regolare l'inclinazione del piantone, tenere premuta la
leva. Il piantone dello sterzo ha tre posizioni; inclinarlo verso
l'alto o verso il basso e portarlo nella posizione desiderata,
quindi lasciare andare la leva per bloccarlo.
K. Leva dello scarificatore (facoltativa)
Spingere in avanti la leva per abbassare l'attacco, tirarla
all'indietro per sollevarlo.
L. Interruttore luci
Serve ad accendere e spegnere il faro anteriore. Funziona
solo con la chiave di avviamento in posizione di MARCIA.
M. Leva dell'acceleratore
Regola il regime del motore. Per aumentare il regime, spin-
gere la leva in avanti. Per diminuire il regime, tirare la leva
all'indietro.
N. Leva del rastrello
Spingere la leva in avanti per abbassare il rastrello, tirarla
all'indietro per sollevarlo.
NOTA: non far funzionare la macchina in retromarcia con il
rastrello abbassato. Il rastrello potrebbe ripiegarsi sotto la
macchina e si potrebbero verificare danni sia all'uno che
all'altra.
O. Blocchetto di avviamento
Il blocchetto di avviamento ha tre posizioni: SPENTO, MAR-
CIA ed AVVIAMENTO. Per impedire l'uso non autorizzato
della macchina, rimuovere la chiave di avviamento quando
la macchina stessa non viene utilizzata.
Per avviare la macchina, leggere e seguire le procedure di
avviamento alle Sezioni 4.3 e 4.4.
P. Spia dell'olio motore
La spia rossa si accende se la pressione dell'olio motore
cala al di sotto del livello di sicurezza. Arrestare immediata-
mente il motore, determinare la causa e risolvere il pro-
blema.
Q. Voltmetro
Controlla la condizione dell'impianto elettrico. Durante il
normale funzionamento, l'ago del voltmetro non deve mai
trovarsi nell'area rossa.
R. Contaore
Registra le ore di funzionamento della macchina. Utilizzare
il contaore per programmare gli intervalli tra gli interventi di
manutenzione. Il contaore funziona solo quando la chiave di
avviamento è sulla posizione di inserimento.
S. Starter (motori a benzina)
Tirare lo starter verso l'esterno per avviare il motore quando
è freddo. Spingerlo verso l'interno una volta che il motore si
è riscaldato.
I-10
T. Interruttore automatico (20 A)
Il circuito di marcia è protetto da un interruttore automatico
di tipo pop-up da 20 A. Per ripristinare l'interruttore, premere
il pulsante.
ATTENZIONE:
!
apre frequentemente, possono esservi problemi
elettrici. Far controllare l'impianto elettrico da un
meccanico qualificato.
U. Interruttore automatico (50 A- motori diesel)
Il circuito di marcia è protetto da un interruttore automatico
di tipo pop-up da 50 A. Per ripristinare l'interruttore, premere
il pulsante.
V. Interruttore delle candelette (motori diesel)
Si usa per alimentare le candelette e preriscaldare i cilindri
del motore, per migliorare l'avviamento in climi freddi.
W. Termometro del liquido di raffreddamento
Indica la temperatura del liquido di raffreddamento del
motore. La temperatura operativa normale deve essere
85° - 91°C.
K N
L
M
T S
benzina
se l'interruttore automatico si
K N
L
O
T
U
P
M
Q
R
Q
R
carburante
diesel
Figura 3B
O
V
W
P
TRG001