Purge Du Système; Installation Des Tuyaux De Lubrification - SKF LAGD 1000 Mode D'emploi

Lors du premier remplissage de l'unité, le lubrifiant force l'anneau de garniture (anneau
d'assemblage en caoutchouc) vers le haut pour atteindre l'orifice de trop-plein. Lorsque
le remplissage continue, l'air s'échappe jusqu'à ce que tout le réservoir soit rempli de
lubrifiant. Lorsque l'excès de lubrifiant sort de l'orifice de trop-plein, arrêtez le remplissage.
Pour compléter le remplissage, faites attention à ne pas faire déborder le lubrifiant de
l'orifice de trop-plein. Les niveaux (minimum et maximum) de graisse dans le réservoir
sont indiqués par l'anneau de caoutchouc sous la plaque métallique. La Figure 13 indique
clairement les détails minimum, maximum et de trop-plein.
Fig 13 Position des repères de remplissage de graisse
2.5.4 Purge du système
Connectez le pistolet graisseur sur le manchon indiqué comme B en figure 12 et pompez
pour que le lubrifiant sorte du bloc de diffusion sans injecter d'air.
La soupape de décharge de pression sert à protéger l'ensemble du système de
lubrification contre les pressions internes excessives. La soupape est réglée pour s'ouvrir à
une pression de 150 bars. Si la pression de fonctionnement dépasse 150 bars en raison
d'un blocage du diffuseur progressif ou d'un point de lubrification, la soupape s'ouvre et la
graisse en sort visiblement.

2.5.5 Installation des tuyaux de lubrification

Coupez soigneusement les tuyaux de lubrification à la longueur correcte pour l'application.
SKF LAGD 1000
1. Niveau de graisse minimum
2. Graisse
3. Niveau de graisse maximum
4. Plaque de garniture
5. Orifice de trop-plein
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