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4 VISIERA
Race3
Policarbonato con trattamento bilaterale an-
tigraffio a spessore variabile tra 4mm e 5mm
Qualità ottica di classe 1
Visuale: 85° verticale; 190° orizzontale
Meccanismo di serraggio di tipo a pulsante
centrale a doppio ingaggio con posizione di
microapertura e regolazione della chiusura.
Superficie interna sagomata per ospitare la
lente antiappannamento Pinlock
120
®

4.1 POSIZIONI DI LAVORO

1 Visiera chiusa
2 Visiera in microapertura (cfr. 4.4)
3 Visiera aperta
In marcia è sempre consigliabile procedere
in posizione 1, a visiera chiusa.
In caso di prolungato inutilizzo del casco, è
consigliabile lasciare la visiera in posizione
di microapertura.
4.2 RIMOZIONE
Prerequisito: la visiera è in posizione di totale aper-
tura. Iniziare l'operazione sul il meccanismo visiera
del lato destro.
Tirare il cursore di aggancio a molla (1; freccia)
e allontanare la visiera (2) dalla calotta.
Ripetere l'operazione sul meccanismo visiera
del lato sinistro.
La visiera è svincolata e rimovibile.
4.3 INSTALLAZIONE
Prerequisito: iniziare l'operazione sul meccanismo
visiera del lato destro.
Estrarre il cursore di aggancio a molla (1).
Vincolare il cursore di aggancio a molla alla
1
bussola di azionamento (2).
Ripetere le operazioni precedenti sul meccani-
smo visiera del lato sinistro.
La visiera è agganciata. Verificarne la corretta
rotazione.
2
4.4 MICROAPERTURA
Posizione di lavoro che, pur mantenendo la
visiera chiusa offrendo la massima sicurezza,
realizza una fessura che consente un moderato
afflusso di aria all'interno del casco.
Prerequisito: la visiera è aperta.
Abbassare la visiera fino a che il gancio pla-
stico (1) ingaggi il pulsante di apertura (2) al
primo scatto.
1
Prerequisito: la visiera è chiusa.
Premere il pulsante di apertura (2) e, in un uni-
2
co gesto, spingere il bordo della visiera verso
l'alto fino a che il gancio plastico (1) ingaggi il
pulsante di apertura al primo scatto.
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Se necessario, agevolare l'ingaggio premen-
do leggermente il pulsante di apertura (2).
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