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15 BELÜFTUNG
Drei obere Lufteinlässe mit abnehmbaren fle-
xiblen Gummistreifenverschlüssen
Zwei untere Lufteinlässe mit verschiebbarem
Schottverschluss und Schieber im Inneren des
Kinnschutzes
Zwei feste rückwärtige Absaugungen, die so
geformt sind, dass sie einen Unterdruck auf-
bauen und so den Austritt der Luft aus dem
Helm fördern
15.1 OBERE
LUFTEINLÄSSE
Voraussetzung: Den Helm auf eine ebene Fläche legen.
→
Für das Anbringen der Schließleisten zuerst die
Enden (1) in die Aufnahmen schieben, danach
den mittleren Teil (2) in seine Position drücken.
Für die Entfernung die Schließleisten mit dem
→
speziell geformten hinteren Rand (3) abziehen.
15.2 UNTERE
LUFTEINLÄSSE
Voraussetzung: Den Helm aufsetzen und sich der
Position der betroffenen Komponenten versichern.
→
Für das Öffnen der unteren Lufteinlässe den
Schieber (4) nach unten schieben.
Für das Schließen der unteren Lufteinlässe den
→
Schieber (4) nach oben bewegen.
Der Schieber ist bequem über das Loch im
Windschutz erreichbar.
16 GEHÖRSCHUTZSTÖPSEL
Dieses mitgelieferte Zubehör gewährleistet selbst bei den lautesten Motorrädern einen
hervorragenden Schutz.
Gehörschutzstöpsel dürfen nur auf der Rennbahn benutzt werden.
17 PRO SPOILER
17.1 ENTFERNEN UND MONTIEREN
Voraussetzung: Legen Sie den Helm in einer sitzenden Haltung umgekehrt auf Ihre Knie. Nehmen Sie
einen Sternschraubendreher.
Für die Entfernung des Spoilers die mittlere Kunststoffschraube (1) und die beiden seitlichen
→
Schrauben (2) abschrauben. Achten Sie darauf, dass die Distanzscheiben nicht verloren gehen.
→
Für die Montage des Spoilers die mittlere Kunststoffschraube (1) und die beiden seitlichen
Schrauben (2) anschrauben, nachdem die Distanzscheiben zwischen den Schrauben und dem
Spoiler eingelegt wurden.
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