Contrôle Des Freins De Sécurité; Système Marche Par Marche - AAT s-max D1352 Mode D'emploi Original

6.5 Contrôle des freins de sécurité
DANGER - Si le frein ne marche que d'un côté ou pas du tout, ne pas utiliser le s-max afin
d'éviter toute chute dans les escaliers. Contacter le fabricant, le service externe AAT ou un
revendeur spécialisé agréé.
AVERTISSEMENT - Contrôler les freins de sécurité sans personne sur le fauteuil !
Au niveau du dispositif
de montée se trouvent
des freins de sécurité des
deux côtés. Les activer pour
les tester.
» Tester les freins de sécurité
avant chaque trajet.
6.6 Système marche par marche
DANGER - Si le mode marche par marche est désactivé, veiller impérativement à une
manipulation correcte, faute de quoi le s-max peut glisser.
Interrupteur marche
marche Désactiver/Activer.
LED allumée = mode marche
par marche activé !
Serrer à fond le pied d'appui et
basculer le s-max vers l'arrière
.
Test : Il
possible
le s-max
seulement vers l'arrière =
Freins de sécurité actifs.
par Si vous ne souhaitez pas
activer la fonction marche
par marche, vous pouvez la
désactiver manuellement sur
le clavier tactile.
» LED éteinte = mode marche
par marche désactivé !
n'est plus
de déplacer
vers l'avant,
i
Recommandation du
fabricant :
Aidez-vous du boîtier
d ' e n t r a î n e m e n t
en y posant le pied pour
incliner le s-max vers
l'arrière. Voir la procédure
détaillée au chapitre 8.3.
i
Recommandation du
fabricant :
Ne désactiver le mode
marche par marche
que si l'utilisateur maîtrise
parfaitement l'utilisation
du s-max.
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