Contrôle Des Freins De Sécurité; Mode Marche Par Marche - AAT s-max sella D1353 Traduction Du Mode D'emploi Original

7.4 Contrôle des freins de sécurité
D ANGER - Si le frein ne marche que d'un côté ou pas du tout, ne pas utiliser le s-max sella afi n
d'éviter toute chute dans les escaliers. Contacter le fabricant, le service externe AAT ou un reven-
deur spécialisé agréé !
A VERTISSEMENT - Contrôler les freins de sécurité sans personne sur le fauteuil !
Au niveau du dispositif de
montée se trouvent des freins
de sécurité
côtés. Les activer pour les
tester.
» Tester les freins de sécurité
avant chaque trajet.

7.5 Mode marche par marche

D ANGER - Si le mode marche par marche est désactivé, veiller impérativement à une manipu-
lation correcte, à défaut le s-max sella risquerait de glisser !
Désactiver/activer le mode
marche par marche
LED allumée = mode marche
par marche activé !
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Serrer à fond le pied d'appui
et basculer le s-max sella
des deux vers l'arrière.
Il n'est plus possible de
déplacer le s-max sella vers
l'avant,
l'arrière = freins de sécurité
actifs
Si vous ne souhaitez pas
activer le mode marche par
marche,
désactiver manuellement sur
le clavier tactile.
» LED éteinte = mode marche
par marche désactivé !
seulement vers
vous pouvez le
i
Recommandation du
fabricant :
Aidez-vous du carter de
l'unité motrice en y po-
sant le pied pour incliner
le s-max sella vers l'ar-
rière. Voir la procédure
détaillée au chapitre 8.3.
i
Recommandation du
fabricant :
Ne désactiver le mode
marche par marche uni-
quement, si l'utilisateur
maîtrise parfaitement le
s-max sella.