KLIPPO TRIUMPH Instructions D'utilisation page 38

MAAIMESSYSTEEM
Mulcher-mes voor Triumph, Champion, Pro 17 GCV en Pro
19-modellen. Voor de Excellent-modellen hebben we een
mulchermes met cross-cut-mes (Fig. 6).
MESSEN VERVANGEN
Een zware schotelveer drukt de mesplaat/het maaimes
tegen een slipschijf. Voor het losdraaien van de mesbout met
normale rechtse draad wordt het gebruik van een 14 mm. ring
of kniesleutel aangeraden. Bij montage de mes-bout stevig
vastdraaien.
Eerst handvast en daarna ter zekerheid d.m.v. een voor-zich-
tige klap met een hamer op de ring/kniesleutel. Het maaimes
fungeert nl. tevens als vliegwiel. Als het maaimes slipt loopt
de motor onregelmatig, is moeilijk te starten en kan zelfs
terugslaan. Om vibratie van de machine te voorkomen is het
noodzakelijk het maaimes altijd goed uitgebalanceerd en op
de correcte wijze te monteren. Zie Fig. 7.
TRILLINGEN
Laat de maaimachine nooit lopen als er sprake is van ong-
ewone trillingen. Als een maaimesje beschadigd is moet ook
het tegenoverliggende mesje vervangen worden. Indien geen
nieuw mesje voorhanden is dient zowel het defecte mesje
alsook het tegenoverliggende mesje te worden verwijderd.
LUCHTFILTER SERVICE
Briggs & Stratton 625 Series & 675 Series-motoren (Fig. 8)
Reinig het luchtfi lter iedere drie maanden of iedere vijfentwintig
draaiuren. Onder zeer stoffi ge omstandigheden moet dit nog
vaker worden gedaan.
1. Schroef losdraaien en deksel wegnemen zoals in de
tekening aangegeven.
2. Neem het fi lterelement er voorzichtig uit.
3. Maak het element schoon door het vorzichtig een vlak op-
pervlak te slaan.
4. Monteer het element en de deksel en zet de schroef goed
vast.
Briggs & Stratton 550 Series-motoren (Fig. 9)
Reinig het schuim element iedere drie maanden of na 25
draaiuren (afhankelijk welke interval het eerst is bereikt). Na
het schoonmaken dient u het element iets in te vetten met
motorolie.
NB. Reinig het element vaker als de werkomstandigheden erg
stoffi g zijn, bijvoorbeeld in een erg droge periode.
1. Draai de bevestigingsbout los en demonteer het luchtfi lter
voorzichtig zodanig dat er geen vuilin de carburateur valt
2. Neem het luchtfi lter apart en reinig alle delen afzonderlijk.
Reinig het schuim element in een vloeibaar reinigings- mid-
del of warm water. Knijp het element als een spons goed
droog en doordrenk het element met een paar druppels
motorolie. Overtollige olie dient u uit het fi lter te knijpen.
3. Monteer de luchtfi lter weer zorgvuldig in elkaar en schroof
het terug op de motor.
Overtuig u ervan dat e.e.a. weer correct is gemonteerd.
Honda GCV 135-motoren (Fig. 10)
Reinig het luchtfi lter iedere drie maanden of iedere vijfentwintig
draaiuren. Onder zeer stoffi ge omstandigheden moet dit nog
vaker worden gedaan.
1. Maak de klemmen los en vouw de deksel aan de kant en
deksel wegnemen zoals in de tekening aangegeven.
2. Neem het fi lterelement er voorzichtig uit.
3. Maak het element schoon door het vorzichtig een vlak op-
pervlak te slaan.
4. Monteer het element en de deksel en druk de klemmen
goed aan
34
OLIE VERVERSEN
elke vijfentwintig draaiuren
Neem de peilstok uit en plaats de machine in een dusdanige
posite dat de olie eruit loopt (good opvangen). Dit gaat het be-
ste als de motor nog warm is en de brandstoftank leeg. Ock
hier gaat dit het best wanner de motor nog warm is.
OPZOEKEN VAN STORINGEN
Wanneer de motor niet wil aanslaan (start) controleer dan het
volgende:
1. Is er wel verse brandstof in de tank en is de benzinekraan
eventueel open (Honda-motoren)?
2. Controleer of de choke goed is ingesteld (Honda-motoren).
3. Controleer altÿd of de remkabel juist is ingesteld?
4. Is de bougie niet vervuild en/of de elektrode-afstand wel
correct (moet zijn 0,7-0,8 mm.)?
5. Zit het mes vast?
6. Is het luchtfi lter verstopt? Maak het luchtfi lter schoon of
vervang het!
Als de motor na deze maatregelen niet start, neem dan
contact op met de dichtstbijzijnde werkplaats
7. Wordt het maairesultaat slecht en worden de grassprietjes
ongelijkmatig afgesneden? Vervang het mes! Ook het op-
vangvermogen wordt negatief beïnvloed door een versleten
mes.
SCHOONMAKEN
Stel de maaimachine met de bougie opwaarts.
Wanneer de maaimachine voor het schoonmaken op zijn
kant wordt gezet doe dit dan met de uitlaat naar boven
omdat er kan worden bij de eerstvolgende startpoging. Laat
de machine vóór het schoonmaken altijd zolang draaien dat
ook de benzinetank leeg is. Anders kan er bij het op de kant
zetten van de machine benzine stromen uit het ontluchtings-
gaatje van de tankdop.
Denk aan het milieu en het brand gevaar!
NB. Spuit de machine nooit schoon onder hoge druk en spuit
nooit water rechtstreeks op de motor.
OPBERGEN VOOR DE WINTER
Laat de motor lopen totdat de benzine op is. Ververs de olie.
Giet een theelepeltje olie in het bougiegat en trek daarna
enige keren aan de handstarter alvorens de bougie weer te
monteren. Maak het luchtfi lter en (bij aangedreven machines)
de aandrijfkast schoon. Zet de machine weg op een droge
plaats. Laad de accu op ingeval van elektrische start.