Installatie - Vetus NLPG40 Instructions D'installation

Inleiding
De Vetus uitlaatsysteem-onderdelen zijn uitsluitend
geschikt om te worden toegepast in watergeïnjecteerde
uitlaatsystemen.
De maximale continue gebruikstemperatuur van de kunst-
stof delen van de uitlaat systemen is 70˚C.
• Pas een temperatuuralarm toe om een te hoge
uitlaatsysteemtemperatuur te signaleren.
• Indien om de tegendruk in het uitlaatsysteem te
verlagen de hoeveelheid geïnjecteerd koelwater
wordt vermindert dient gecontroleerd te worden
dat er tijdens stationair draaien van de motor
toch voldoende water geïnjecteerd wordt. Een te
hoge temperatuur van het uitlaatsysteem wordt
hiermee voorkomen.
• Ook als de menging van het koelwater met de
uitlaatgassen niet optimaal is kan een te hoge
temperatuur in het uitlaatsysteem het gevolg
zijn.
Over het algemeen wordt een goede menging
verkregen bij een vrijwel verticaal opgestelde
uitlaat injectie-bocht.
Een slechte menging komt bijvoorbeeld voor bij
een stationair draaiende motor; in het bijzonder
in die gevallen waarbij de op de motor gemon-
teerde koelwaterinjectiebocht vrijwel horizontaal
is opgesteld.
Tref indien noodzakelijk voorzieningen, bijvoor-
beeld door het plaatsen van een waterwervelaar
of een waterverdeler in de uitlaatleiding, om de
meng ing van koelwater met uitlaatgassen te ver-
beteren
Pas als uitlaatleiding bij met water geïnjecteerde uitlaatsy-
stemen een geschikte kwaliteit slang toe.
Deze slang moet gewapend zijn, bestand zijn tegen uit-
laatgassen, een hoge temperatuur (100°C) en olieresten.
Voor het verwerken is goede buigzaamheid een vereiste
terwijl de slang bij verhitting niet mag 'inklappen'.
Vetus uitlaatslang voldoet aan alle hiervoor gestelde
eisen.
WAARSCHUWING
Als tijdens stilstand van de motor water uit de uitlaat-
demper in het uitlaatsysteem van de motor terecht
komt (bijvoorbeeld onder zeil als het schip extreem
rolt of stampt) zal dit onherroepelijk tot schade aan
de motor leiden.
Teveel water in de uitlaatdemper kan starten van de
scheepsmotor belemmeren; tap dan eerst het water
af. Een te grote hoeveelheid water in de uitlaatdemper
kan worden veroorzaakt als ook na herhaaldelijke start-
pogingen de motor niet wil aanslaan.
2 2
030414.02 030428.02

Installatie

Opstelling zwanenhals NLPG
Monteer de zwanenhals op een zodanige plaats dat de bovenzijde
van de zwanenhals zich tenminste 45 cm boven de waterlijn bevindt,
zie tekening. Bij een zeilschip dient de zwanenhals tevens zoveel
mogelijk midscheeps te worden opgesteld.
MIN. 45 cm
(18")
Slangaansluitingen
Om de slangen optimaal op de zwanenhals te kunnen aansluiten zijn
beide slangaansluitingen 360° draaibaar.
NLPG40
NLPG45
NLPG50
NLPG60
NLPG75
NLPG90
Draai de bouten los alvorens de slangaansluitingen te verdraai-
en! Schroef de slangaansluitingen weer vast met een aanhaalmo-
ment van 1 Nm.
MIN. 45 cm
(18")
Zwanenhals NLPG