Nastratura Dei Tubi; Completamento Dell'installazione; Spurgo Dell'aria - Panasonic U-8ME1E8 Mode D'emploi

SUPPLEMENT

5-4. Nastratura dei tubi

(1) In questa fase i tubi del refrigerante (e i cavi dell'impianto
elettrico, se permesso dalle norme locali) devono essere
nastrati con del nastro armato formando un solo fascio.
Per prevenire la formazione di condensa dovuta al
trabocco della coppa di scarico è necessario tenere
separati il tubo di scarico e quello del refrigerante.
(2) Avvolgere il nastro armato dal fondo dell'unità esterna sino
al punto in cui il fascio di tubi entra nella parete. Durante
l'avvolgimento del fascio di tubi si deve sovrapporre metà
del nastro alla spira immediatamente precedente.
(3) Fissare il fascio dei tubi alla parete usando una fascetta
ogni metro circa. (Fig. 5-10)
N OTA
Non avvolgere troppo strettamente il nastro armato poiché ciò
ridurrebbe l'effetto termoisolante. Controllare altresì che il tubo
di scarico della condensa si allontani dal fascio di tubi in modo
da scaricarla lontano sia da questi sia dall'unità esterna.

5-5. Completamento dell'installazione

Terminato l'isolamento e la nastratura del fascio di tubi, con
dello stucco sigillare il foro nella parete in modo da impedire la
penetrazione di pioggia e aria. (Fig. 5-11)
Staffa di
bloccaggio
Tubi isolati Tubo di
scarico
Fig. 5-10
Applicare
stucco qui
Tubo
Fig. 5-11
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6. SPURGO DELL'ARIA

L'aria e l'umidità nel sistema refrigerante possono avere i
seguenti effetti collaterali indesiderati:
● Aumentare la pressione nel sistema
● Aumentare la corrente d'uso
● Ridurre l'efficienza del raffreddamento (o del riscaldamento)
● Congelare l'umidità nel circuito del refrigerante bloccando
così i tubi capillari
● Fare corrodere a causa dell'acqua le parti del circuito del
sistema refrigerante
Di conseguenza è necessario verificare l'assenza di perdite
dall'unità interna e dai tubi fra questa e l'unità esterna e
rimuovere qualsiasi eventuale traccia di umidità.
■ Preparazione dello spurgo dell'aria con una pompa
a vuoto (per la prova di funzionamento)
Verificare che ciascun tubo (sia del liquido che del gas) fra
l'unità interna e l'unità esterna sia correttamente collegato e che
l'impianto elettrico necessario per la prova sia stato completato.
Rimuovere i tappi dalle valvole di servizio del gas e del liquido
dell'unità esterna. In questa fase le valvole di servizio sia dei
tubi del gas che di quelle del liquido devono essere mantenute
chiuse.
Prova di tenuta
(1) Con le valvole di servizio dell'unità esterna chiuse,
rimuovere il dado svasato da 1/4" e il relativo cappello dalla
valvola di servizio del tubo del gas. (li si deve conservare
per il successivo riutilizzo.)
(2) Con dei tubi flessibili applicare a questa presa di servizio
una valvola con collettore (e manometri) e una bombola di
azoto secco.
Usare una valvola con collettore
per lo spurgo dell'aria. Se non
è disponibile si può usare una
valvola di arresto. La manopola
ATTENZIONE
"Hi" della valvola con collettore
deve essere sempre
tenuta chiusa.
(3) Pressurizzare il sistema con azoto fino a 3,8 MPa e
chiudere la valvola della bombola quando il misuratore
raggiunge i 3,8 MPa. Con l'ausilio di acqua insaponata
verificare l'eventuale presenza di perdite.
Per evitare l'ingresso di azoto
nel sistema del refrigerante
allo stato liquido, durante la
ATTENZIONE
pressurizzazione del sistema
la sommità della bombola deve
essere sopraelevata rispetto
al fondo. Di solito le bombole
vengono usate in posizione
verticale.
Manometro
Fig. 6-1
Pompa a vuoto
Uscita
Ingresso
Fig. 6-2
Valvola collettore
Misuratore
Lo Hi
di pressione
Tubo flessibile
di carica
Valvola
della
bombola
Bombola dell'azoto
(in posizione
verticale)
Aperta
Tubo del
gas
Chiusa
Aperta
Unità esterna
Tubo del
liquido
Chiusa
Aperta
Tubo di
bilanciamento
Chiusa
Fig. 6-3
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