Festo DGE-8-ZR Notice D'utilisation page 20

DGE-ZR/-SP
• Tenir compte du schéma ci-après pour le positionnement des capteurs de
proximité :
H
S
W
n
r
O
M Moteur
X Interface reliant le circuit d'arrêt d'urgence
Z Interface reliant la commande
W Fin de course mécanique
S Point de commutation du capteur de fin de course de sécurité
H Point de commutation du capteur de fin de course matérielle
R Position du point de référence
O Limite de déplacement de la commande logicielle
O/2 Centre de la course
d Longueur de la languette de commutation
h Réserve de course : h = n + r
n Distance de freinage contrôlée
r Distance entre le point de commutation des capteurs de fin de course de
sécurité
et la fin de course mécanique
x Distance entre le capteur de point de référence et la fin de la réserve de
Fig. 29 : Répartition schématique des capteurs de proximité
20
R
x
d
O/2
S
W
n
r
h=n+r
O
Festo – DGE-ZR/-SP – 2017-07g Français
X
d > x
d > h
Z