Table des Matières
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8. Maintenance et remisage
Une bonne maintenance des tarières MK 80/MK 100 se
traduit par une plus longue durée de vie de la machine
et une utilisation plus efficace et sécurisée.
ATTENTION
GARDEZ LES ENFANTS À L'ÉCART
PENDANT LA MAINTENANCE.
AVANT D'EFFECTUER TOUTE AC-
TION DE MAINTENANCE, ASSU-
REZ-VOUS QUE L'ALIMENTATION
EST COUPÉE ET VERROUILLÉE.
SI POSSIBLE, EFFECTUEZ LA
MAINTENANCE AVEC LA TARIÈRE
EN POSITION COMPLÈTEMENT
ABAISSÉE.
REMETTEZ EN PLACE TOUTES
LES PROTECTIONS.
8-1. PROCÉDURE DE MAINTENANCE
GÉNÉRALE
Nous recommandons les étapes suivantes pour la main-
tenance générale de cette tarière :
1. Suivez la liste de vérification de la section 6-1 quo-
tidiennement lorsque la tarière est utilisée.
2. Vérifiez tous les composants de marche, de levage
et de transport. Remplacez les pièces endomma-
gées ou usées avant d'utiliser la tarière.
REMARQUE : Pour remplacer une pièce endommagée,
reportez-vous aux instructions de montage à la
section 3.
3. Commande par engrenage d'angle de la tré-
mie d'alimentation –
Lubrifiez la commande angulaire après chaque huit
heures d'utilisation. Utilisez une graisse à haute
température.
REMARQUE : Si la commande par engrenage d'angle
dans la trémie fonctionne à chaud APRÈS une période
de rodage appropriée, ceci peut signifier que la com-
mande par engrenage d'angle n'est pas correctement
alignée. Pour corriger ceci, commencez par verrouiller
l'alimentation et ensuite desserrer les boulons qui atta-
chent la commande par engrenage d'angle et réglez ou
ajustez avec des cales jusqu'à ce que la vis sans fin
puisse être tournée assez facilement à la main.
4. Flexible hydraulique –
Vérifiez souvent la présence de fuites, d'usure ou
de dommages sur le boyau et le raccord de boyau.
Remplacez, au besoin. Utilisez du carton lorsque
vous cherchez des fuites.
5. Câble de levage –
Vérifiez-le et remplacez-le si il est effiloché ou en-
dommagé. Assurez-vous que les colliers de câble
sont attachés.
6. Réas de câble –
Lubrifiez les goupilles de réa sur le cylindre de
levage deux fois par année.
7. Câbles de renforcement –
Réglez tel que nécessaire pour garder le tube rai-
sonnablement rectiligne.
8. Moyeux de roue –
Regarnissez tous les deux ou trois ans avec de la
graisse à base de lithium.
9. Pression des pneus –
Vérifiez avec une jauge de pression mensuellement
ou lorsque la pression semble faible. Nous recom-
mandons que la pression reste entre 124 et 165 kPa
(18 et 24 psi).
10. Câble de levage de trémie –
Vérifiez-le et remplacez-le si il est effiloché ou en-
dommagé.
11. Poulies de câble de levage de trémie –
Lubrifiez légèrement et plusieurs fois par année pour
faciliter le levage de la trémie.
12. Treuil –
Gardez une pellicule de graisse sur les engrena-
ges. Occasionnellement, lubrifiez les douilles, l'ar-
bre du tambour et le cliquet.
13. Trémie à profil bas optionnelle –
Fréquemment : Desserrez les deux écrous qui re-
tiennent la porte d'entretien. Ouvrez la porte – lu-
brifiez ensuite les quatre douilles et les deux joints
universels. Fermez la porte et ensuite serrez soli-
dement les deux écrous de 3/8 po.
Occasionellement : Vérifiez et réglez la chaîne de
transmission de la trémie et lubrifiez la chaîne de
transmission de la trémie. Pour régler la chaîne,
desserrez les boulons de palier et réglez la tension
de la chaîne à une flèche de 1/4 po environ. RE-
METTEZ EN PLACE LA PROTECTION.
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