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Si la tarière doit être levée pour être positionnée, vous
devez suivre la procédure qui suit :
IMPORTANT
LES ROUES DOIVENT ÊTRE LIBRES DE SE DÉPLA-
CER LORSQUE LA TARIÈRE EST SOULEVÉE OU
ABAISSÉE.
REMARQUE : Si les roues de la tarière sont partielle-
ment ou complètement cachées sous la neige ou le grain,
n'essayez pas de déplacer la tarière tant que la neige et
le grain n'ont pas été retirés des roues de la tarière.
Sinon, cela pourrait endommager la tarière et/ou cau-
ser des blessures graves.
1. Vérifiez si le robinet sur le boyau du cylindre de le-
vage est ouvert.
2. Vérifiez si l'espace au-dessus et autour de la ta-
rière est libre.
3. Levez la tarière à la hauteur désirée.
4.
Fermez le robinet sur le boyau (une fois que la ta-
rière est positionnée).
IMPORTANT
SI LE ROBINET SUR LE BOYAU RESTE OUVERT, UNE
PERTE DE PRESSION HYDRAULIQUE DANS LE SYS-
TÈME DU TRACTEUR CAUSERA L'ABAISSEMENT DE
LA TARIÈRE PAR INADVERTANCE, DES DOMMAGES
À L'ÉQUIPEMENT ET/OU DES BLESSURES PERSON-
NELLES.
REMARQUE : Pour les TARIÈRES MK AVEC ADMIS-
SION DE LA TRÉMIE À COMMANDE HYDRAULIQUE :
Si votre tracteur est muni d'un seul système hydraulique,
évacuez la pression et débranchez le boyau de levage
pour brancher les boyaux du moteur hydraulique.
AVERTISSEMENT
NE DÉBRANCHEZ PAS UN RAC-
CORD SOUS PRESSION. ÉVACUEZ
LA PRESSION AVANT DE DÉBRAN-
CHER.
5-2. PROCÉDURE DE
POSITIONNEMENT
1. Déplacez lentement la tarière en position de travail,
en vous assurant que l'ensemble du personnel est
à l'écart de la zone dangereuse (voir la Figure n
à la page 4). N'ESSAYEZ PAS DE DÉTELER ET
DÉPLACER LA TARIÈRE À LA MAIN.
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LORS DU POSITIONNEMENT DE LA TARIÈRE MK,
L'AXE D'ENTRAÎNEMENT DE PRISE DE FORCE
DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ DU TRACTEUR ET PLACÉ
DANS LA SELLE DE TRANSPORT POUR PRÉVENIR
LES DOMMAGES À LA TARIÈRE ET À L'AXE D'EN-
TRAÎNEMENT DE PRISE DE FORCE. (Voir la Figure
n
33, à la page 28.)
o
2. Une fois que la tarière est positionnée, les roues
doivent être calées sur les deux côtés et le frein de
stationnement sur le tracteur doit être serré (ou ses
roues doivent être calées) pour empêcher tout mou-
vement durant le fonctionnement.
AVERTISSEMENT
3. Lorsque la tarière est utilisée en position relevée,
appuyez légèrement l'extrémité de refoulement sur
le toit de la benne ou attachez-la à la benne pour
empêcher que le vent dérange la tarière.
4. Abaissez complètement la trémie au sol et retirez
le câble de levage de la trémie.
5. Voir la section 6-7 pour la procédure d'abaissement
correcte.
REMARQUE : Si les roues de la tarière sont partielle-
ment ou complètement cachées sous la neige ou le
grain, n'essayez pas de déplacer la tarière tant que la
neige et le grain n'ont pas été retirés des roues de la
tarière. Sinon, cela pourrait endommager la tarière et/
ou causer des blessures graves.
ATTENTION
1
o
IMPORTANT
N'ESSAYEZ JAMAIS D'AUGMEN-
TER LA HAUTEUR DE LA TARIÈRE
EN PLAÇANT LES ROUES SUR DU
BOIS DE CONSTRUCTION, DES
CALES, OU DE TOUTE AUTRE FA-
ÇON. CECI CONDUIRAIT À DES
DOMMAGES DE L'ÉQUIPEMENT
ET/OU DES BLESSURES.
N'UTILISEZ PAS LA TARIÈRE
COMME PALAN POUR SOULEVER
UN OBJET QUELCONQUE, QUEL
QUE SOIT SON POIDS. CECI CAU-
SERAIT UNE CONDITION DANGE-
REUSE ET ANNULERAIT LA
GARANTIE.
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