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8. Desserrez les quatre boulons sur le palier inférieur
et installez la chaîne sur les pignons. Une fois que
la chaîne est installée et tendue à une flèche d'en-
viron 1/4 po, serrez de nouveau les quatre boulons
sur le palier. Lubrifiez légèrement la chaîne. (Voir la
Figure n
12.) Cette étape s'applique seulement aux
o
unités mécaniques.
REMARQUE : Les tarières MK avec trémie à commande
hydraulique sont livrées sans composants mécaniques
incluant les boîtes d'engrenages, les joints universels
et la transmission par chaîne inférieure. Pour ces
tarières, NE TENEZ PAS COMPTE des étapes 6 et 7
dans cette section (3-4).
CHAÎNE
À ROULEAU
PIGNON INFÉRIEUR
Figure n° 12
9. Fixez le collier d'arrêt et serrez les vis d'arrêt sur le
palier à l'extrémité supérieure du tube de tarière.
REMARQUE : Le protecteur de pignon devrait être ins-
tallé après la section 3-8 à la page 24 afin de monter
l'axe d'entraînement de prise de force-CV plus facile-
ment. Référez-vous à l'étape 4 à la page 24.
INSTALLATION DE LA
GOULOTTE D'ÉVACUATION :
Attachez la goulotte
d'évacuation avec deux
boulons et contre-écrous de
7/16 x 1 3/4 po.
Figure n° 13
16
3-5. MONTAGE DU RENFORCEMENT
(Voir les Figures n
1. Attachez l'ancrage de renforcement inférieur à la
base de l'attache du cylindre (soudée au tube
inférieur) avec deux boulons et contre-écrous de
7/16 x 1 po.
2. Attachez et positionnez bien deux attaches de sup-
port de renforcement centrale sur les tarière avec
deux boulons et contre-écrous de 7/16 x 1 po
chacunes. (Voir les Figures n
positionnement correct.)
Les tarières de 71 pi et de 81 pi nécessitent une
attache centrale de support de renforcement haute
située entre les deux attaches de support norma-
les. Attachez avec deux boulons et contre-écrous
de 7/16 x 1 po. (Voir la Figure n
3. Attachez le boulon à œil à une extrémité du câble
de renforcement avec un collier de câble, puis in-
sérez le boulon à œil dans l'ancrage de renforce-
ment inférieur et vissez d'une courte distance sur
l'écrou. (Voir la Figure n
4. Tirez le câble de renforcement sur les attaches de
support de renforcement, autour de l'ancrage infé-
rieur de renforcement et de nouveau sur les atta-
ches de support de renforcement vers l'ancrage in-
férieur de renforcement, en le maintenant en position
sans le serrer avec un collier de câble au niveau de
l'ancrage supérieur de renforcement et deux col-
liers de câble au niveau de chaque attache de sup-
port de renforcement.
IMPORTANT
NE SERREZ PAS LES COLLIERS DE CÂBLE POUR LE
MOMENT.
5. La tarière doit faire une boucle vers le haut avant
d'être placée sur le châssis. Le tube de la tarière se
redressera lorsqu'il sera complètement assemblé.
Placez des supports sous le côté refoulement jus-
qu'à ce que la boucle vers le haut de la tarière soit
correcte. La boucle vers le haut devrait mesurer
environ 2 po sur la tarière de 51 pi, 3 po sur la ta-
rière de 61 pi, 5 po sur la tarière de 71 pi et 7 po sur
la tarière de 81 pi.
6. Placez l'autre boulon à œil dans l'ancrage inférieur
de renforcement et vissez d'une courte distance sur
l'écrou.
7. Insérez l'autre extrémité du câble de renforcement
dans ce boulon à œil. Tendez complètement et
attachez avec un collier de câble.
8. Serrez les boulons à œil pour tendre complètement
le câble de renforcement et pour conserver la bou-
cle correcte vers le haut. Après avoir réglé la ten-
sion, serrez les colliers de câble sur les attaches de
support de renforcement et l'ancrage supérieur de
renforcement. Vérifiez l'alignement latéral correct.
14, 15 et 16).
os
14 et 15 pour le
os
15.)
o
14.)
o
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