Panneau De Commande Avant; Les Voyants - Eaton Diesel Plus Manuel D'utilisation Et D'entretien

Régulateur de pompe à incendie diesel
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Manuel d'utilisation et d'entretien IM05805019R
Entrée en vigueur Janvier 2009

3.2 Panneau de commande avant

Le panneau de commande avant, est, selon l'installation,
normalement accessible depuis l'extérieur de la porte. Le
panneau avant permet :
• De signaler à l'utilisateur la présence d'anomalies
spécifiques
• De programmer le régulateur
• De régler et de contrôler les paramètres de fonctionnement
• De démarrer manuellement le régulateur.
Deux fonctions principales sont accessibles par le panneau
avant du régulateur Diesel Plus : la sortie et l'entrée. La sortie se
compose de :
• Un module d'affichage ACL, 40 caractères, à quatre lignes
• Vingt-quatre sorties de voyant :
Engine Run (moteur en
marche)
Remote Start (démarrage
à distance)
Deluge Valve (soupape
Déluge)
Low Pressure (basse
pression)
Fail to Start (échec au
démarrage)
Charger #1 Failure (échec
chargeur 1)
Charger #2 Failure (échec
chargeur 2)
Battery #1 Failure (échec
batterie 1)
Battery #2 Failure (échec
batterie 2)
Six (6) voyants définis par
l'utilisateur.
Il existe neuf fonctions d'entrée accessibles par le biais des
boutons-poussoirs :
• Arrêt de l'alarme
• Essai du moteur
• Données | Impression
• Essai lampe
• Réinitialiser | Enregistrer/Quitter
• Haut
• Bas
• Confirmation Alarme
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EATON CORPORATION www.chfire.com
Interlock On (interverrouillage
activé)
Speed Switch Fault (anomalie du
commutateur de vitesse)
ECM Selector in Alt. Position
(sélecteur du module de
commande du moteur en
position de secours)
Fuel Injection Malfunction
(anomalie de l'injection de
carburant)
Low Fuel (bas niveau de
carburant)
Low Suction Pressure (basse
pression d'aspiration)
Low Oil Pressure (basse pression
d'huile)
Engine Overspeed (survitesse du
moteur)
High Engine Temperature
(température élevée du moteur)
Régulateur de pompe à incendie diesel
• Menu
Un module d'affichage ACL, 40 caractères alphanumériques, à
quatre lignes, est utilisé pour afficher tous les paramètres
contrôlés du Diesel Plus, les valeurs de réglage et les messages
dans un format facile à lire. Le fond de l'écran est vert. Les
contrastes facilitent la lecture de toutes les données affichées.
L 'écran reste continuellement allumé pour que la lecture soit
possible si l'éclairage est faible ou s'il n'y a pas de lumière.
Sept affichages différents peuvent être présentés sur
l'écran ACL :
• Status Display (état)
• Set Points Display (valeurs de réglage)
• Statistics Display (statistiques)
• Diagnostics Display (diagnostics)
• History Display (historique)
• Data/Print Display (données/impression)
• Message History Display (historique des messages)
L 'écran d'accueil affiche la date et l'heure actuelles, la pression
du courant, la tension de la batterie 1 et le chargement en
ampères, la tension de batterie 2 et le chargement en ampères
et si la coupure automatique est en position ON (marche) ou
OFF (arrêt).
Les quatre lignes de l'écran indiquent aussi la durée restante
sur les minuteries actives, les alarmes sans voyant attribué et
les messages personnalisés.

3.2.1 Les voyants

• Engine Run (moteur en marche) - Ce voyant vert s'allume
quand le régulateur et les plaquettes du microprocesseur
sont alimentés.
• Remote Start (démarrage à distance) - Ce voyant vert
s'allume après avoir reçu un signal de démarrage sur l'entrée
de démarrage à distance (bornes 11 et 34).
• Deluge Valve (soupape Déluge) - Ce voyant vert s'allume
après avoir reçu un signal de démarrage provenant de
l'équipement de démarrage spécial. Ce contact est
normalement fermé et doit être ouvert pour démarrer. Un fil
volant installé en usine doit être retiré pour utiliser ces
contacts (bornes 11 et 35).
• Low Pressure (basse pression) - Ce voyant vert s'allume
quand la pression du système descend en dessous de la
valeur de réglage de l'alarme de basse pression
programmée. Ce voyant sera complètement allumé quand la
pression tombe en dessous de la valeur de réglage.
• Fail to Start (échec au démarrage) - Ce voyant rouge s'allume
quand le régulateur n'a pas reçu un signal détectant que le
moteur tourne après l'avoir lancé 6 fois.
• Battery # 1 Failure (échec batterie 1) - Ce voyant rouge
s'allume pendant le cycle de démarrage quand le régulateur
détecte que la batterie est faible ou déchargée, c.-à-d. que sa
tension nominale est de 67 % ou moins ou encore quand un
câble d'une batterie est déconnecté.
EATON Diesel Plus

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