Brandstof - Stihl FS 40 Notice D'emploi

Nederlands
Maaidraad afstellen
STIHL AutoCut
2
1
N De draaiende maaikop evenwijdig
boven het begroeide oppervlak
houden – de grond aantippen – de
draad wordt ca. 3 cm bijgesteld
N Door het mes (1) op de
beschermkap (2) worden te lange
maaidraden op de optimale lengte
afgesneden – daarom het meerdere
malen aantippen achter elkaar
vermijden.
De maaidraden worden alleen bijgesteld
als de beide maaidraden nog minimaal
2,5 cm lang zijn!
Als de maaidraad korter dan 2,5 cm is:
Voor het met de hand afstellen
van de maaidraad de motor
beslist afzetten – anders is er
kans op letsel!
84
N
Apparaat omdraaien
N Dop op de draadspoel tot aan de
aanslag indrukken
N De draaduiteinden uit de
draadspoel trekken
Als er geen draad meer in de spoel
aanwezig is, de maaidraad vervangen –
zie "Maaidraad vervangen".
Alle andere maaikoppen
Zoals beschreven in de bijlage van de
maaikop.
Voor het met de hand afstellen
van de maaidraad de motor
beslist afzetten – anders is er
kans op letsel!
Maaidraad/mes vervangen
STIHL AutoCut
zie "Maaidraad vervangen".
STIHL PolyCut, FixCut
Zoals beschreven in de bijlage van de
maaikop.

Brandstof

De motor draait op een
brandstofmengsel van benzine en
motorolie.
Direct huidcontact met benzine en
het inademen van
benzinedampen voorkomen.
STIHL MotoMix
STIHL adviseert het gebruik van STIHL
MotoMix. Dit kant-en-klare
brandstofmengsel bevat geen benzol, is
loodvrij, kenmerkt zich door een hoog
octaangetal en biedt altijd de juiste
mengverhouding.
STIHL MotoMix is afgestemd op STIHL
motoren en garandeert een lange
levensduur van de motor.
MotoMix is niet in alle exportlanden
leverbaar.
Brandstof mengen
Brandstoffen die niet geschikt zijn
of met een afwijkende
mengverhouding kunnen leiden
tot ernstige schade aan de motor.
Benzine of motorolie van een
mindere kwaliteit kunnen de
motor, keerringen, leidingen en
benzinetank beschadigen.
Benzine
Alleen benzine van een
gerenommeerd merk met een
octaangetal van minimaal 90 RON
tanken – loodvrij of loodhoudend.
FS 40, FS 40 C, FS 50, FS 50 C