Déclaration De Conformité; Fonction De Sectionnement Sécurisé Certifiée Atex (Option +Q971); Déclassement Pour Réglages; Fonction De Régulation De Sous-Tension (Gestion Des Pertes Réseau) - ABB ACS880-11 Manuel D'installation

72 Planification des raccordements électriques
l'utilisateur. Le module de fonctions de sécurité comprend les fonctions suivantes :
Safe brake control (Commande de frein sécurisée, SBC), Safe stop 1 (Arrêt sécurisé
1, SS1), Safe stop emergency (Arrêt d'urgence, SSE), Safely limited speed (Vitesse
limitée sûre, SLS) et Safe maximum speed (Vitesse maxi sûre, SMS).
Le module FSO-xx est livré avec ses préréglages usine. Le câblage du circuit de
sécurité externe et la configuration du module FSO-xx relèvent de la responsabilité
de l'intégrateur de la machine.
Le module FSO-xx utilise le raccordement standard de la fonction Safe torque off
(Interruption sécurisée du couple, STO) sur l'unité de commande du variateur. Il est
toutefois toujours possible d'utiliser la fonction STO via le module FSO-xx.
Pour l'emplacement du module de fonctions de sécurité, cf. section Montage des
modules des fonctions de sécurité page 112. Pour en savoir plus sur l'option,
notamment sur le câblage et les informations de sécurité, cf. documents anglais
FSO-12 safety functions module user's manual (3AXD50000015612) ou FSO-21
safety functions module user's manual (3AXD50000015614).

Déclaration de conformité
Cf. page 199.
Fonction de sectionnement sécurisé certifiée ATEX
(option +Q971)
L'option +Q971 assure un sectionnement sécurisé du moteur, certifié ATEX, sans
contacteur via la fonction STO du variateur. Pour en savoir plus, consultez le
document anglais ACS880 ATEX-certified Safe disconnection function application
guide (3AUA0000132231). Cf. également section Déclassement pour réglages
spéciaux dans le programme de commande page 173
Fonction de régulation de sous-tension (gestion des pertes
réseau)
Consultez le manuel d'exploitation.
Interrupteur de sécurité entre le variateur et le moteur
ABB conseille d'installer un interrupteur de sécurité entre le moteur à aimants
permanents et la sortie du variateur. Cela permet d'isoler le moteur du variateur
pendant les interventions de maintenance.