Mensajes De La Pantalla - Schumacher Electric DSR142 Manuel D'utilisation

5. Cuando haya terminado, desconecte el dispositivo de DC (si se requiere) y desconecte el
dispositivo. Pulse cualquier botón, para encender la pantalla. A continuación, pulse el botón , para
desactivar la función de 12V.
6. Recargue la unidad inmediatamente después de desconectar el dispositivo de 12V DC.
8.4 EL USO DE LOS PUERTOS USB
Los puertos USB provee poco más de 2,1A por 5V de CD.
1. Presione el botón
2. Enchufe el conector USB en el puerto USB de la unidad.
3. Conecte el otro extremo del adaptador (micro) en el dispositivo. Encender el dispositivo, si es necesario.
4. Cuando termine de usar el puerto USB, apague el dispositivo (si es necesario) y desenchufe el aparato.
Pulse cualquier botón, para encender la pantalla. A continuación, pulse el botón dos veces, para
desactivar la función USB.
5. Recargue la unidad.
NOTA: La fuente de USB V se apagará automáticamente si no se utiliza durante 10 minutos.
8.5 EL USO DE UN CONSERVADOR DE MEMORIA (no incluida).
La unidad se puede utilizar con un protector de memoria para guardar la configuración del vehículo de
diagnóstico a bordo informáticos (programas de radio, códigos de diagnóstico, etc), mientras que se
desconecta la batería del vehículo durante la reparación o mantenimiento. Conecte el adaptador de
protector de memoria en el adaptador de entrada de 12V DC. Recomendamos el conservadores de
memoria SECF-12V-OBD o OBD-L.
9.

MENSAJES DE LA PANTALLA

Mensajes durante la recarga:
CHARGING - XX% (LED verde encendido) – Enchufado al cargador de CA o DC y la batería interna se
está recargando.
FULLY CHARGED (LED verde pulsara) – Enchufado a la toma de CA y la batería interna está
completamente cargada.
BATTERY TOO HOT TO CHARGE – Retire el cargador y deje enfriar la batería antes de recargarla.
BATTERY TOO COLD TO CHARGE – La temperatura de la batería interna es demasiado baja.
CHARGING-USB ON – La función USB está en uso, mientras que la batería interna se está recargando
CHARGING-12V ON – La función 12V está en uso, mientras que la batería interna se está recargando
FULLY CHARGED-USB ON – La batería interna está completamente cargada y el USB está en uso.
FULLY CHARGED-12V ON – La batería interna está completamente cargada y el puerto USB está en uso.
UNPLUG CHARGER – El intento de utilizar el motor de arranque de salto mientras la unidad se está
recargando.
CHARGE ABORTED - SEE MANUAL – La carga no se puede completar con normalidad.
Mensajes cuando se utiliza 12V / USB:
USB ON-BATTERY XX% – El puerto USB está en uso. El% muestra la carga de la batería.
12V ON-BATTERY XX% – Los puertos 12V y USB están en uso.
USB/12V OVER LOAD – El puerto 12V / USB está sobrecargado.
BATTERY LOW-RECHARGE – Durante el uso de la 12V/USB, el voltaje de la batería ha caído.
Mensajes durante la utilización del arrancador:
xx.xV – Pinzas están conectados a una batería de coche, pero botón de arranque no se ha presionado.
CONNECT CLAMPS-BATTERY XX% – La unidad está encendida, pero no detecta pinzas de la batería.
WARNING-CLAMPS REVERSED (suena la alarma) – Las pinzas se conectan a la inversa a una batería.
BATTERY LOW-RECHARGE – El botón de arrancador se ha pulsado y la batería interna se descarga
(sonará de pitido).
TURN OFF USB/12V – Intentar arrancar cuando se activa la función de 12V / USB.
en la unidad.
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