Réservoir de carburant (en option)
REMARQUE: La présence d'eau et / ou
de poussière dans le carburant peuvent
causer la défaillance du moteur. Pour
stocker un carburant, assurez-vous que
l'intérieur du contenant de stockage soit
propre et sec, et que le carburant soit
stocké à l'abri des saletés ou de la pluie.
(3)
Figure 1
1 – Cuvette de sédimentation
2 – Robinet de vidange
3 – Conduit de carburant vers le moteur
Installez un robinet de vidange
(Figure 1, (2)) au fond du réservoir de
carburant afin d'enlever l'eau et les conta-
minants. (Figure 1, (1)).
La sortie de carburant doit se trouver à 20 -
30 mm (0,75 à 1,125 po) au-dessus du fond
du réservoir (Figure 2, (4)) pour que seul
du carburant propre soit distribué au moteur.
Manuel d'utilisation de la série YM
(2)
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© 2007 Yanmar Marine International
AVANT DE COMMENCER
Système d'alimentation en carbu-
rant
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(5)
Figure 2
1 – Filtre à carburant
2 – Pompe d'alimentation en carburant
(levier d'amorçage)
3 – séparateur carburant / eau (en
option)
4 – Environ 20 - 30 mm (0,75 - 1,125 po)
5 – Dans un intervalle de 500 mm (20
po)
6 – Robinet de vidange
7 – Robinet de carburant
8 – Conduit de retour du carburant
9 – Vers la pompe d'injection de carbu-
rant
10 – Réservoir de carburant
Installez le conduit de carburant entre le
réservoir de carburant et la pompe d'injec-
tion du carburant, tel qu'illustré sur la
Figure 2. Le séparateur carburant / eau
recommandé (Figure 2, (3)) (en option) est
installé sur le tronçon central de ce conduit.
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