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SPÉCIFICATIONS
SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES DU MOTEUR
Spécifications du moteur 2YM15
Spécifications
Modèle de transmission marine
Usage
Type
Système de combustion
Admission d'air
Nombre de cylindres
Alésage x course
Cylindrée
Sortie nomi-
Puissance / régime
nale continue
vilebrequin
Puissance de
Puissance / régime
sortie nomi-
vilebrequin
nale maxi-
Puissance / régime
male
rotor
Installation
Calage d'injection du carburant
Pression d'ouverture de l'injection
du carburant
Prise de puissance principale
Sens de rota-
Vilebrequin
tion
Arbre d'hélice
(avant)
Système de refroidissement
Système de lubrification
10,0 kW (13,6 hp métrique) / 3600 t/min* 9,7 kW
Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, vue de l'arrière
Dans le sens des aiguilles d'une montre, vue de
Système de refroidissement en circuit fermé avec échangeur
Manuel d'utilisation de la série YM
© 2007 Yanmar Marine International
KM2P-1
Moteur diesel vertical à quatre temps, refroidi par eau
Chambre de précombustion à turbulence
Aspiration naturelle
70 mm x 74 mm (2,76 po x 2,92 po)
0,570 L (35,0 po³)
9,4 kW (12,8 hp métrique) / 3 489 t/min
10,3 kW (14,0 hp métrique) / 3 600 t/min
10,0 kW (13,6 hp métrique) / 3 600 t/min
(13,2 hp métrique) / 3600 t/min**
Montage flexible
FID 21 ± 1˚ BTDC
12,3 - 13,28 MPa (125 - 135 kgf/cm
À l'extrémité du volant moteur
l'arrière
Lubrification forcée étanche
2YM15
Plaisance
2
thermique
SD-20
*
*
**
-
2
)
-
81
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Dépannage
