Consignes De Sécurité - Yamaha TMAX XP500 Manuel Du Propriétaire

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
LES SCOOTERS SONT DES VÉHI-
CULES MONOVOIES. LEUR SÉ-
CURITÉ DÉPEND DE TECHNIQUES
DE CONDUITE ADÉQUATES ET DES
1
CAPACITÉS DU
TOUT CONDUCTEUR DOIT PREN-
DRE CONNAISSANCE DES EXIGEN-
CES SUIVANTES
DÉMARRER.
LE PILOTE DOIT :
G
S'INFORMER
MENT AUPRÈS D'UNE SOURCE
COMPÉTENTE SUR TOUS LES
ASPECTS DE L'UTILISATION DU
SCOOTER.
G OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS
LE MANUEL DU PROPRIÉTAI-
RE.
G
SUIVRE DES
D'APPRENDRE À MAÎTRISER
LES TECHNIQUES DE CONDUI-
TE SÛRES ET CORRECTES.
G
FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE
PAR UN MÉCANICIEN COMPÉ-
TENT AUX INTERVALLES INDI-
FAU10260
QUÉS DANS LE MANUEL DU
PROPRIÉTAIRE OU LORSQUE
L'ÉTAT DE LA MÉCANIQUE
L'EXIGE.
CONDUCTEUR.
Conduite en toute sécurité
G Toujours effectuer les contrôles
avant utilisation. Un contrôle méti-
AVANT DE
culeux peut éviter un accident.
G
Ce modèle est conçu pour le trans-
port du pilote et d'un passager.
CORRECTE-
G
La plupart des accidents de circu-
lation entre voitures et scooters
sont dus au fait que les automobi-
listes ne voient pas les scooters.
En se faisant bien voir, on peut di-
minuer les risques d'accident.
G Dès lors :
G
G
COURS AFIN
G
Porter une combinaison de cou-
leur vive.
Être particulièrement prudent à
l'approche des carrefours, car
c'est aux carrefours que la plu-
part des accidents se produi-
sent.
Rouler dans le champ de visibi-
1-1
lité des automobilistes. Éviter de
rouler dans leur angle mort.
G
De nombreux accidents sont dus
au manque d'expérience du pilote.
En effet, bon nombre de victimes
d'accidents en scooter sont des pi-
lotes n'ayant pas de permis.
Ne pas rouler avant d'avoir ac-
G
quis un permis de conduire et ne
prêter son scooter qu'à des pilo-
tes expérimentés.
Connaître ses limites et ne pas
G
se surestimer. Afin d'éviter un
accident, se limiter à des manu-
vres que l'on peut effectuer en
toute confiance.
S'exercer à des endroits où il n'y
G
a pas de trafic tant que l'on n'est
pas complètement familiarisé
avec le scooter et ses comman-
des.
G
De nombreux accidents sont pro-
voqués par des erreurs de condui-
te du pilote de scooter. Une erreur
typique consiste à prendre un vira-
ge trop large en raison d'une VI-