Table des Matières
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Clignotants de change-
ment de direction et
de file
Pour signaler un changement de
direction, lever ou abaisser complè-
tement le levier.
Une flèche située dans le combiné
d'instruments clignote pour indiquer
la direction du changement de direc-
tion ou de file.
Lever ou abaisser le levier jusqu'à
ce que la flèche commence à
clignoter pour signaler un change-
ment de voie. Maintenir dans cette
position jusqu'à ce que vous ayez
totalement changé de voie. Une
brève impulsion sur le levier fait
clignoter trois fois les feux de
direction.
Le levier revient à sa position de
départ lorsqu'il est relâché.
Si après avoir signalé un virage ou
un changement de voie les flèches
clignotent rapidement ou ne s'allu-
ment pas, une ampoule de cligno-
tant peut être grillée.
Faire remplacer toute ampoule
grillée. Si aucune ampoule n'est
grillée, contrôler le fusible. Se
reporter à Surcharge du circuit
électrique à la page 10-37.
Feux antibrouillard avant
Éclairage
Le bouton des feux antibrouillard
avant se trouve sur le commutateur
d'éclairage extérieur, du côté
extérieur de la colonne de direction.
Le contact doit être positionné sur
ON/RUN (en fonction/marche) pour
allumer les feux antibrouillard.
(Feux antibrouillard avant):
Presser pour allumer ou éteindre les
phares antibrouillard. Un témoin
s'allume au niveau du combiné
d'instruments lorsque les feux
antibrouillard sont allumés.
Les phares antibrouillard s'allument
en même temps que les feux de
stationnement et les feux de gabarit.
Avec les phares à décharge à haute
intensité (DHI), les feux de circula-
tion de jour (DRL) remplacent les
feux antibrouillard.
Certaines réglementations locales
exigent que les phares soient
allumés en plus des phares
antibrouillard.
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