Table des Matières
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Le message au sujet des freins
reste allumé jusqu'à la pression sur
le bouton MENU. Le témoin des
freins reste allumé jusqu'à la répara-
tion. Se reporter à Messages du
système de freinage à la page 5-32
pour obtenir plus d'informations.
Témoin d'avertissement
du système d'antiblocage
de sécurité (ABS)
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du moteur.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire
réparer pour qu'il puisse vous avertir
en cas de problème.
Si le témoin s'allume en roulant,
s'arrêter dès que possible dans un
endroit sûr et couper le contact.
Puis, redémarrer le moteur pour
réinitialiser le système. Si le témoin
ABS reste allumé ou se rallume en
roulant, le véhicule doit être réparé.
Un carillon peut également retentir
lorsque le témoin s'allume en
continu.
Si le témoin ABS est le seul témoin
allumé, le véhicule dispose des
freins normaux mais l'antiblocage
ne fonctionne pas.
Si les témoins ABS et de frein sont
allumés, l'ABS ne fonctionne pas et
il existe un problème avec les freins
de service. Se rendre chez le
concessionnaire pour les remplacer.
Se reporter à Témoin du système
de freinage à la page 5-18 et
Messages du système de freinage à
la page 5-32.
Instruments et commandes
Témoin de changement
de rapport
Ce témoin s'allume quand une
montée en rapport de vitesse est
recommandée pour une meilleure
économie de carburant. Le numéro
affiché avec la flèche indique le
rapport recommandé.
Témoin de désactivation
du système antipatinage
5-19
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