Norādījumi Darbam; Apkalpošana Un Apkope - Bosch GTK 40 Notice Originale

OBJ_BUCH-1038-004.book Page 142 Tuesday, November 11, 2014 2:36 PM
142 | Latviešu
– Lai turpinātu stiprināmo elementu iedzīšanu, pilnīgi pa-
celiet pneimatisko instrumentu no stiprināmā priekš-
meta un cieši piespiediet nākošajai iedzīšanas vietai.
– Vienmērīgi pārvietojiet pneimatisko instrumentu, to pa-
ceļot un pēc tam piespiežot nākošajai iedzīšanas vietai.
Skava (GTK 40) vai plakangalvas nagla (GSK 50) tiek ie-
dzīta ik reizi, kad pneimatiskais instruments tiek pie-
spiests stiprināmajam priekšmetam, nospiežot palaidē-
ju.
– Pēc vēlamā skavu (GTK 40) vai plakangalvu naglu
(GSK 50) skaita iedzīšanas atlaidiet palaišanas mēlīti
10.
Norādījumi darbam
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņas vai atstāša-
nas bez uzraudzības pārtrauciet tam gai-
sa padevi. Šāds piesardzības pasākums
ļauj novērst pneimatiskā instrumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
Ik reizi pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka visas
pneimatiskā instrumenta drošības un palaišanas ierīces
funkcionē bez traucējumiem un ir stingri pieskrūvētas visas
skrūves un uzgriežņi.
Ja pneimatiskais instruments ir bojāts vai darbojas ar trau-
cējumiem, nekavējoties atvienojiet to no gaisa spiedientīk-
la un griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Neveiciet nekādas priekšrakstos neparedzētas darbības ar
pneimatisko instrumentu. Nenoņemiet nevienu no pneima-
tiskā instrumenta daļām (piemēram, palaidēju) un neblo-
ķējiet to funkcionēšanu.
Neveiciet „steidzamu remontu", šim nolūkam izmantojot
nepiemērotus līdzekļus. Pneimatiskajam instrumentam ir
nepieciešama regulāra un pienācīga apkalpošana (skatīt
sadaļu „Apkope un tīrīšana" lappusē 142).
Nepieļaujiet jebkādus pneimatiskā instrumenta bojājumus
vai tā funkciju pavājināšanos, piemēram, šādu cēloņu dēļ:
– dažādu apzīmējumu iespiešana vai iegravēšana,
– ar ražotājfirmu nesaskaņota pārbūvēšana,
– pārvietošana pa šabloniem, kas izgatavoti no cieta ma-
teriāla, piemēram, no tērauda,
– kritieni vai pārbīdīšana pa grīdu,
– izmantošana vesera vietā,
– jebkura veida stipra mehāniska iedarbība.
Pārbaudiet, kas atrodas zem vai aiz nostiprināmā priekš-
meta. Nemēģiniet iedzīt skavas (GTK 40) vai plakangalvu
naglas (GSK 50) sienās, griestos vai grīdā, ja aiz šīm virs-
mām atrodas cilvēki. Stiprinājuma elementi var izkļūt caur
stiprināmo priekšmetu un kādu savainot.
Nemēģiniet iedzīt skavu (GTK 40) vai plakangalvu naglu
(GSK 50) vietā, kur jau ir iedzīts cits stiprinājuma ele-
ments. Šādā gadījumā iedzenamais stiprinājuma elements
var deformēties vai iestrēgt, kā arī pneimatiskais instru-
ments var nekontrolēti pārvietoties.
Ja pneimatiskais instruments tiek darbināts aukstumā, pir-
mā skava (GTK 40) vai plakangalvu nagla (GSK 50) tiek ie-
dzīta lēnāk, nekā parasti. Pēc tam, kad pneimatiskais ins-
truments darba gaitā ir uzsilis, no jauna kļūst iespējams
strādāt normālā ātrumā.
Lai samazinātu triecienstieņa nolietošanos, izvairieties
darbināt instrumentu brīvgaitā.
Ilgāku darba pārtraukumu laikā un darba beigās atvienojiet
pneimatisko instrumentu no gaisa spiedientīkla un, ja ie-
spējams, iztukšojiet tā magazīnu.
Magazīnas iztukšošana
GTK 40
– Pārvietojiet magazīnas bīdni 11 atpakaļ, līdz bīdņa fik-
satora 7 poga pilnīgi fiksējas.
– Izņemiet skavu lenti 18.
– Nedaudz pavelciet atpakaļ magazīnas bīdni 11 un pie-
spiediet magazīnas bīdņa fiksatora 7 pogu.
– Uzmanīgi laidiet magazīnas bīdni uz priekšu, līdz tas no-
nāk magazīnas sākumā.
Piezīme. Neļaujiet magazīnas bīdnim pārvietoties atpakaļ
nekontrolēti, ar lielu ātrumu. Šādā gadījumā bīdnis var tikt
bojāts un/vai saspiest pirkstus.
1 609 92A 10X | (11.11.14)
GSK 50
– Nospiediet magazīnas fiksatoru 14 un vienlaicīgi pārvie-
tojiet magazīnu 8 līdz galam atpakaļ.
– Izņemiet naglu lenti 19.
– Iebīdiet magazīnu, līdz no jauna nostrādā magazīnas fik-
sators 14.
Dziļuma ierobežotāja regulēšana (attēls F)
Skavu (GTK 40) vai plakangalvu naglu (GSK 50) iedzīšanas
dziļumu var regulēt ar pirkstrata 3 palīdzību.
– Iztukšojiet magazīnu 8
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana" lappusē 142).
– Naglas tiek iedzītas pārāk dziļi
Lai samazinātu iedzīšanas dziļumu, pagrieziet pirkstratu
3 pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam.
vai
Naglas netiek iedzītas pietiekoši dziļi
Lai palielinātu iedzīšanas dziļumu, pagrieziet pirkstratu
3 pulksteņa rādītāju kustības virzienā.
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 141).
– Pārbaudiet izvēlēto naglu iedzīšanas dziļumu, šim nolū-
kam izmantojot koka atgriezumu.
Ja nepieciešams, atkārtojiet iepriekš aprakstītās darbī-
bas.
Triecienkanāla atbrīvošana no iestrēgušajiem stiprinā-
juma elementiem
Atsevišķos gadījumos skavas (GTK 40) vai plakangalvu
naglas (GSK 50) var iestrēgt pneimatiskā instrumenta trie-
cienkanālā. Ja tas notiek pārāk bieži, griezieties Bosch
pilnvarotā remonta darbnīcā.
Piezīme. Ja pēc triecienkanāla atbrīvošanas no iestrēguša-
jiem stiprinājuma elementiem triecienstienis vairs nepār-
vietojas atpakaļ, griezieties Bosch pilnvarotā remonta
darbnīcā.
GTK 40 (attēli G1–G3)
– Iztukšojiet magazīnu 8
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana" lappusē 142).
– Lai atvērtu triecienkanālu, pārvietojiet slēgsviru 12 le-
jup.
– Izņemiet iestrēgušo skavu. Vajadzības gadījumā lietojiet
plakanknaibles.
– Ja ir izbīdījies triecienstienis 21, iebīdiet to atpakaļ vir-
zulī, lietojot ar smērvielu pārklātu skrūvgriezi vai citu ar
smērvielu pārklātu priekšmetu.
– Ieeļļojiet triecienkanālu ar 2–3 pilieniem motoreļļas
(SAE 10 vai SAE 20).
– Aizveriet triecienkanālu, novietojiet slēgsviras 12 cilpu
uz triecienkanāla āķa un tad pārvietojiet slēgsviru augš-
up.
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 141).
GSK 50 (attēls H)
– Iztukšojiet magazīnu 8
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana" lappusē 142).
– Izņemiet no atvērtās magazīnas iestrēgušo plakangalvas
naglu. Vajadzības gadījumā lietojiet plakanknaibles.
– Ja ir izbīdījies triecienstienis 21, iebīdiet to atpakaļ vir-
zulī, lietojot ar smērvielu pārklātu skrūvgriezi vai citu ar
smērvielu pārklātu priekšmetu.
– Ieeļļojiet triecienkanālu ar 2–3 pilieniem motoreļļas
(SAE 10 vai SAE 20).
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 141).
Virsmas aizsarga nomaiņa (attēls I)
Virsmas aizsargs 1, kas nostiprināts palaidēja 2 galā, ļauj
pasargāt stiprināmā priekšmeta virsmu laikā, kad tai tiek
piespiests pneimatiskais instruments, izvēloties stiprināju-
ma elementa iedzīšanas vietu.
Virsmas aizsargu var noņemt un nomainīt.
– Novelciet virsmas aizsargu no palaidēja.
– Uzbīdiet jaunu virsmas aizsargu ar atvērto galu uz palai-
dēja.
GSK 50: šim pneimatiskajam instrumentam rezerves virs-
mas aizsargu var uzglabāt, ievietojot īpašā turētājā magazī-
nas 8 apakšpusē. Iebīdiet virsmas aizsargu turētājā 22.
Izstrādātā gaisa izvadatvere ar regulējamu plūsmas vir-
zītāju (attēls J)
Izstrādātā gaisa izvadatvere 4 ir apgādāta ar regulējamu
plūsmas virzītāju, kas ļauj pēc vēlēšanās novirzīt izstrādātā
gaisa plūsmu prom no lietotāja vai no stiprināmā priekšme-
ta.
Transports un uzglabāšana
Transportējot pneimatisko instrumentu, atvienojiet to no
gaisa spiedientīkla, īpaši tad, ja nākas pārvietoties pa kāp-
nēm vai neērtā pozā.
Pārnesiet pneimatisko instrumentu darba vietā tikai aiz
roktura 5 un ar nenospiestu palaišanas mēlīti 10.
Uzglabājiet pneimatisko instrumentu sausā, siltā vietā, at-
vienojot no gaisa spiedientīkla.
Ja pneimatiskais instruments ilgāku laiku netiek lietots,
pārklājiet tā tērauda daļas ar plānu eļļas kārtiņu. Tas ļauj
novērst rūsas veidošanos.
Apkalpošana un apkope
Apkope un tīrīšana
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņas vai atstāša-
nas bez uzraudzības pārtrauciet tam gai-
sa padevi. Šāds piesardzības pasākums
ļauj novērst pneimatiskā instrumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
 Nepieciešamo tehnisko apkalpošanu un remontu uz-
ticiet vienīgi kvalificētam personālam. Tikai tā iespē-
jams saglabāt vajadzīgo darba drošības līmeni, strādā-
jot ar pneimatisko instrumentu.
Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā šie darbi tiks veikti ātri
un kvalitatīvi.
Pneimatiskā instrumenta eļļošana (attēls K)
Ja pneimatiskais instruments nav pievienots gaisa spie-
dientīklam caur kondicionēšanas ierīci, regulāri jāveic tā eļ-
ļošana:
– darbinot vieglā režīmā 1x dienā,
– darbinot intensīvā režīmā 2x dienā.
Iepiliniet 2–3 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta gaisa
šļūtenes savienotājā 6.Nelietojiet pārāk daudz eļļas, jo tā
uzkrājas pneimatiskajā instrumentā un tiek izvadīta atpakaļ
caur izstrādātā gaisa izvadatveri 4.
Lietojiet tikai firmas Bosch ieteiktās smērvielas.
– Minerālā motoreļļa SAE 10 (izmantošanai pie ļoti zemas
temperatūras)
– Minerālā motoreļļa SAE 20
 Atbrīvojoties no izlietotajām smērvielām un tīrīša-
nas līdzekļiem, ņemiet vērā ar apkārtējās vides
aizsardzību saistītos apsvērumus. Ievērojiet spēkā
esošos priekšrakstus un noteikumus.
Bosch Power Tools