Kļūmju Novēršana - Bosch GTK 40 Notice Originale

OBJ_BUCH-1038-004.book Page 143 Tuesday, November 11, 2014 2:36 PM
Tehniskā apkalpošana
Uzturiet pneimatiskā instrumenta gaisa izvadatveri 4, pa-
laidēju 2 un palaišanas mēlīti 10 tīru un brīvu no svešķer-
meņiem (putekļiem, skaidām, smiltīm u.c.).
Darbība
Ik dienas iztukšojiet izstrādātā gaisa filtru.
Uzturiet piepildītu eļļas padeves ierīci.
Veiciet magazīnas 8 un magazīnas bīdņa 11 tīrīšanu. Tiek novērsta skavas (GTK 40) vai plakangalvas naglas
Nodrošiniet, lai palaidējs 2 funkcionētu bez traucēju-
miem.
Veiciet pneimatiskā instrumenta eļļošanu.
Iztukšojiet kompresoru.
Kļūmju novēršana
Kļūme
Pneimatiskais instruments ir darba kārtībā, taču ska-
vas (GTK 40) vai plakangalvu naglas (GSK 50) netiek
iedzītas.
Skavas (GTK 40) vai plakangalvu naglas (GSK 50)
tiek iedzītas ļoti lēni un ar pārāk mazu spēku.
Skavas (GTK 40) vai plakangalvu naglas (GSK 50)
tiek iedzītas pārāk dziļi.
Skavas (GTK 40) vai plakangalvu naglas (GSK 50)
netiek iedzītas pietiekoši dziļi.
Pneimatiskais instruments pārlec naglām skavām
(GTK 40) vai plakangalvu naglām (GSK 50) vai arī
tam ir pārāk liels iedzīšanas solis.
Bosch Power Tools
Iztīriet magazīnu 8. Atbrīvojiet magazīnu no plastmasas un
koka skaidām, kas darba laikā var tajā uzkrāties.
Pamatojums
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Tiek pastāvīgi nodrošināta pneimatiskā instrumenta eļļošana. – Iepildiet eļļas padeves ierīcē ražotājfirmas ieteikto eļļu.
(GSK 50) iestrēgšana.
Tiek panākta augsta darba drošība un pneimatiskā instrumen-
ta efektīva darbība.
Tiek samazināta pneimatiskā instrumenta dilšana.
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Kļūmes cēlonis
Triecienkanālā ir iestrēgusi skava (GTK 40) vai plakangalvu
nagla (GSK 50).
Ir bojāts magazīnas bīdnis 11.
Magazīnas bīdņa atspere ir bojāta vai pārāk vāja.
Tiek izmantoti nepiemēroti stiprinājuma elementi.
Magazīna 8 ir tukša.
Spiediens gaisa spiedientīklā ir pārāk mazs.
Ir bojāts triecienstienis.
Ir nolietojies vai bojāts virzuļa blīvgredzens.
Ir nolietojies buferis.
Gaisa pievadšļūtenes 17 garums un diametrs neatbilst šim
pneimatiskajam instrumentam noteiktajiem parametriem.
Gaisa pievadšļūtene 17 ir salocījusies.
Spiediens gaisa spiedientīklā ir pārāk liels.
Dziļuma ierobežotājs ir ieregulēts pārāk lielam iedzīšanas dzi-
ļumam.
Ir nolietojies buferis.
Spiediens gaisa spiedientīklā ir pārāk mazs.
Dziļuma ierobežotājs ir ieregulēts pārāk mazam iedzīšanas dzi-
ļumam.
Gaisa pievadšļūtenes 17 garums un diametrs neatbilst šim
pneimatiskajam instrumentam noteiktajiem parametriem.
Gaisa pievadšļūtene 17 ir salocījusies.
Tiek izmantoti nepiemēroti stiprinājuma elementi.
Magazīna 8 darbojas nepareizi.
Magazīnas bīdņa atspere ir bojāta vai pārāk vāja.
Ir nolietojies vai bojāts virzuļa blīvgredzens.
Regulāri notīriet pneimatisko instrumentu ar saspiesta gai-
sa strūklu.
Izpilde
– Atveriet izvadventili.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana" lappusē 142)
– Ik dienas izpūtiet magazīnas un bīdņa mehānismu ar gaisa strūk-
lu.
– Ik dienas izpūtiet palaidēja mehānismu ar gaisa strūklu.
– Iepiliniet 2–3 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta gaisa šļūte-
nes savienotājā 6.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana" lappusē 142)
– Atveriet kompresora spiedientvertnes izvadventili.
Novēršana
– Atbrīvojiet triecienkanālu no iestrēgušā stiprinājuma elementa
(skatīt sadaļu „Triecienkanāla atbrīvošana no iestrēgušajiem
stiprinājuma elementiem" lappusē 142)
– Ja nepieciešams, notīriet un ieeļļojiet magazīnas bīdni 11 un se-
kojiet, lai magazīna 8 būtu tīra.
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
– Izmantojiet vienīgi oriģinālos piederumus.
Instrumentu drīkst lietot vienīgi kopā ar tabulā „Tehniskie para-
metri" norādītajiem stiprinājuma elementiem (naglām, skavām
u.c.).
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 141).
– Palieliniet pievadāmā gaisa spiedienu. Taču tas nedrīkst pār-
sniegt 8 bārus.
– Lietojiet tikai firmas Bosch ieteiktās smērvielas.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana" lappusē 142)
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
– Lietojiet pareizu izmēru gaisa pievadšļūteni.
(skatīt sadaļu „Tehniskie parametri" lappusē 142)
– Iztaisnojiet gaisa pievadšļūteni.
– Samaziniet pievadāmā gaisa spiedienu. Taču tas nedrīkst būt
mazāks par 5 bāriem.
– Noregulējiet dziļuma ierobežotāju atbilstoši vēlamajam iedzīša-
nas dziļumam.
(skatīt sadaļu „Dziļuma ierobežotāja regulēšana" lappusē 142).
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
– Palieliniet pievadāmā gaisa spiedienu. Taču tas nedrīkst pār-
sniegt 8 bārus.
– Noregulējiet dziļuma ierobežotāju atbilstoši vēlamajam iedzīša-
nas dziļumam.
(skatīt sadaļu „Dziļuma ierobežotāja regulēšana" lappusē 142).
– Lietojiet pareizu izmēru gaisa pievadšļūteni.
(skatīt sadaļu „Tehniskie parametri" lappusē 142)
– Iztaisnojiet gaisa pievadšļūteni.
– Izmantojiet vienīgi oriģinālos piederumus.
Instrumentu drīkst lietot vienīgi kopā ar tabulā „Tehniskie para-
metri" norādītajiem stiprinājuma elementiem (naglām, skavām
u.c.).
– Ja nepieciešams, notīriet un ieeļļojiet magazīnas bīdni 11 un se-
kojiet, lai magazīna 8 būtu tīra.
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
1 609 92A 10X | (11.11.14)
Latviešu | 143