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ATTENTION: Le parapente GOLDEN 2 est conçu pour décoller d'une pente ou avec
l'aide d'un treuil. L'utilisation d'une motorisation auxiliaire n'a été testée ni par le cons-
tructeur ni par le DHV.
CE PARAPENTE N'EST PAS CONSTRUIT POUR EFFECTUER DES SAUTS D'UN
AVION, D'UN BALLON NI POUR DES SAUTS AVEC OUVERTURE RETARDEE
DE LA VOILE
4. REGLAGES DE VOTRE PARAPENTE
Chaque parapente GOLDEN 2, à sa sortie d'usine, subit un contrôle final et un essai en
vol pour vérifier que ses caractéristiques et mesures correspondent aux spécifications du
Constructeur. Vous n'avez qu'à régler la longueur des commandes de freins et la position
du barreau d'accélérateur en selon les prescriptions de ce manuel. Tout autre réglage ou
modification de votre GOLDEN 2 vous fera perdre le bénéfice de la garantie, de la navi-
gabilité et de la validité de l'homologation du DHV - vous mettriez ainsi en danger votre
vie et celles des autres.
Si vous avez des suggestions d'améliorations, faites-nous en part; nos pilotes testeront vos
suggestions sans risque pour vous-même.
4.1. Longueur des freins
Lorsque vous recevez votre nouvelle GOLDEN 2, la longueur des freins est réglée à la
même longueur que pour les tests d'homologation. Cette longueur devrait convenir à la
majorité des pilotes et elle est marquée sur la suspente principale de frein. Bien entendu,
vous pouvez l'ajuster selon vos dispositions physiques, la hauteur des points d'ancrage de
votre sellette, ou votre type de pilotage.
Nous vous recommandons d'agir raisonnablement en réglant vos freins.
Des freins trop courts peuvent
1. occasionner une fatigue à cause d'une position inhabituelle des bras,
2. empêcher la sortie d'une figure de vol instable et
3. réduire notablement la plage de vitesse de votre aile.
Des freins trop longs peuvent
a) gêner le contrôle de la voile pendant le décollage
b) réduire le contrôle dans certaines configurations de vol extrêmes
c) rendre difficile l'exécution d'une bonne ressource à l'atterrissage.
Chaque suspente de freins sera solidement attachée à sa poignée. N'utilisez que des nœuds
vous garantissant une bonne fixation.
4.2. Installation de l'accélérateur
LA GOLDEN 2 est équipée d'un système d'accélérateur très efficace manœuvré avec les
pieds. L'appui sur le barreau d'accélérateur raccourcit les élévateurs A et B réduisant ainsi
l'angle d'attaque de la voile.
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