Table des Matières
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3.
Suspentage
Suspentes hautes
Suspentes hautes
Suspentes hautes
Suspentes intermédiaires
Suspentes intermédiaires
Suspentes intermédiaires
Suspentes basses
Suspentes basses
Suspentes basses
Elévateurs
Sangle
Poulies
Maillons
3. Certification
L'Aspen5 a reçu l'homologation EN/LTF C dans les tailles 24, 26 et 28.
Le certificat d'homologation de chaque Aspen5 se trouve sur la cloison centrale.
L'homologation est valable pour tout type de sellette de type ABS. Ce type de sellette
permet le réglage de longueur de la sangle ventrale. La distance recommandée entre axes
des maillons est de 46 à 48 cm, selon la taille de l'aile.
L'Aspen5 a en commun avec tous les autres parapentes que lorsque la ventrale est relâchée, le
contrôle à la sellette par déplacement du poids du pilote est plus important et l'aile est plus sensible
aux mouvements de la masse d'air environnante. Par contre, lorsque la ventrale est resserrée, le
pilote sent l'aile subjectivement plus stable, mais virer à la sellette est pratiquement impossible.
Attention: Le parapente Aspen5 est conçu pour décoller d'une pente ou avec l'aide d'un
treuil. Il n'est pas construit pour sauter d'un avion, d'un ballon ou d'un bâtiment ni pour
des sauts avec ouverture de l'aile retardée. L'utilisation d'une motorisation auxiliaire (ex.
paramoteur) n'a été testée ni par le constructeur ni par aucun laboratoire de tests.
4. Reglages de votre parapente
Avant de parvenir chez le client, chaque Aspen5 subit un contrôle final et un essai en vol
pour vérifier que ses caractéristiques et mesures correspondent aux spécifications du
Constructeur. Vous n'avez qu'à régler la longueur des commandes de freins et la position du
barreau d'accélérateur en selon les prescriptions de ce manuel.
Tout autre réglage ou modification de votre Aspen5 vous fera perdre le bénéfice de la
garantie, de la navigabilité et de la validité de l'homologation - vous mettriez ainsi en danger
votre vie et celles des autres. Si vous avez des suggestions d'améliorations, faites-nous en
part; nos pilotes testeront vos suggestions sans risque pour vous-même.
4.1. Longueur des freins
Lorsque vous recevez votre nouvelle Aspen5, la longueur des freins est réglée à la même
longueur que celle pour laquelle l'Aspen5 a obtenu la certification EN C. Cette longueur
devrait convenir à la majorité des pilotes et elle est marquée sur la drisse de freins. Bien
entendu, vous pouvez l'ajuster selon vos dispositions physiques, la hauteur des points
d'ancrage de votre sellette, ou votre type de pilotage.
Nous vous recommandons d'agir raisonnablement en réglant vos freins et de changer la
longueur par petites étapes successives.
Si vous devez retrouver le réglage initial et que la marque blanche sur la drisse est effacée,
utilisez les longueurs suivantes:
Liros Dyneema, Ø 0.6 mm, non gainé
Liros Dyneema, Ø 0.7 mm, non gainé
Cousin Vectran, Ø 0.7 mm, non gainé
Liros Dyneema, Ø 0.8 mm, non gainé
Liros Dyneema, Ø 0.9 mm, non gainé
Cousin Vectran, Ø 1.0 mm, non gainé
Cousin Vectran, Ø 1.4 mm, non gainé
Cousin Vectran, Ø 1.2 mm, non gainé
Edelrid Aramid , Ø 0.9 mm, non gainé
PAD, 1.6 x15 mm
Harken, USA; Rilay, AUS
Maillon Rapide, Inox Ø 3.5 mm
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