Viking MT 4097 SX Manuel D'utilisation page 99

Levage et support de l'appareil :
Risque de blessures !
Faire attention en soulevant
l'appareil car il est très lourd (voir
chapitre « Caractéristiques
techniques »). ( 20.)
Si nécessaire, soulever l'appareil
avec l'aide d'une seconde
personne ou au moyen d'un cric
(non fourni avec l'appareil).
Bloquer l'appareil avant de le
soulever pour l'empêcher de se
déplacer.
Le frein agit uniquement sur les
roues arrière. Bloquer l'appareil
avant de soulever l'axe arrière pour
l'empêcher de se déplacer.
Éviter tout endommagement de
l'appareil
Au moment de caler l'appareil,
veiller à ce qu'il repose sur le
support uniquement avec l'axe ou
avec l'attelage de remorque.
Soulever l'appareil uniquement au
niveau de composants adaptés (p.
ex. châssis, jantes, axe). Ne jamais
soulever ou caler l'appareil au
niveau de pièces en plastique.
● Arrêter l'appareil sur une surface plane
et stable et le bloquer pour l'empêcher
de se déplacer.
● Couper le moteur. ( 11.3)
● Serrer le frein de stationnement.
( 8.11)
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.
0478 192 9903 B - FR
Axe avant : A = minimum 230 mm
Axe arrière : B = minimum 210 mm
Démontage d'une roue :
Retirer le cache (1).
Déposer le circlip (2) à l'aide d'un
tournevis.
Retirer la grande rondelle (3) et la petite
rondelle 4 (roue arrière uniquement).
Extraire la roue (5) de l'axe de roue.
Lors du démontage des roues
arrière, veiller à ne pas perdre les
clavettes d'entraînement.
Montage d'une roue :
Avant le montage des roues arrière,
vérifier que les clavettes
d'entraînement se trouvent bien
dans la rainure de l'axe de roue des
deux côtés.
Lors du montage des roues, veiller
à ce que la valve se trouve toujours
à l'extérieur.
Avant le montage des roues, respecter les
points suivants :
● Enlever les saletés de l'axe de roue.
● Recouvrir légèrement l'axe de roue de
graisse avant le montage de la roue.
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