Table des Matières
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Enroulez un chiffon autour du tube de la cartouche. Insérez
l'unité du piston de compression dans le tube de la cartouche.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le filetage du tube de la
cartouche puis nettoyez-le avec un chiffon.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le filetage à l'intérieur
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du coupleur puis nettoyez-le avec un chiffon.
Appliquez une noisette de frein-filet Loctite Blue 242 sur le
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filetage du coupleur.
Veillez à ce que le frein-filet n'entre pas en contact avec les
joints toriques ou la vessie. À la main, vissez le coupleur sur le
tube de la cartouche.
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Placez une clé dynamométrique équipée d'une douille ar-
ticulée de 25 mm sur les bords plats du coupleur. Placez une
clé plate de 21 mm sur les bords plats du tube de la cartouche.
Tout en maintenant le tube de la cartouche bien en place,
serrez le coupleur à un couple compris entre 9 et 10 N•m.
Pour une meilleure précision de la mesure du couple, installez
la douille articulée sur la clé dynamométrique en formant un
angle de 90 ° avec le manche.
A V I S
Frein-filet Loctite Blue 242
25 mm
9-10 N•m
Assemblage et purge du Charger Damper™
21 mm
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