Table des Matières
Publicité
10
Retirez le coupleur, la vessie et l'unité du capuchon supérieur
de compression hors de l'étau puis versez le liquide dans un
récipient prévu à cet effet.
Toujours au-dessus du récipient destiné à recueillir l'huile,
retirez l'unité du piston de compression à l'aide d'une pince à
bec fin ou de vos doigts.
Du liquide va s'écouler du coupleur.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique de l'unité
11
du piston de compression.
Avec les doigts, installez un joint torique neuf.
Serrez les bords plats du coupleur dans un étau avec le capu-
12
chon supérieur tourné vers le haut.
RCT3 : à l'aide d'une petite pince pour anneaux de blocage,
13
retirez l'anneau de blocage situé sur le régleur de compression
basse vitesse.
RCT3
RCT3
Démontage du Charger Damper™
RC
30
Publicité
Table des Matières
