Guida Alla Soluzione Dei Problemi - Horizon Hobby Blade mCP X BL Manuel D'utilisation

Guida alla soluzione dei problemi

Problema
L'elicottero non si iniz-
ializza
L'elicottero non prende
giri
La potenza del motore
diminuisce durante il
volo
Impossibile spegnere il
throttle hold
Si spegne quando vola a
testa in giù (rovesciato)
Non effettua corret-
tamente il binding a una
radio non-computer
Scarsa facoltà di con-
trollo della coda
La velocità di salita è
molto ridotta
IT
Causa possibile
Throttle in posizione alto
Interruttori non in posizione normale
Inversione del servo del pitch o del
throttle non correttamente confi gurato
Throttle hold attivo
Tensione della batteria bassa
Il ricevitore utilizza per impostazione
predefi nita il taglio di bassa tensione
(LVC) software
Interruttore di modalità acrobatica
ancora acceso
Throttle non in posizione basso
Modalità acrobatica spenta
L'elicottero effettua il binding in modo
differente alle radio non-computer
Il braccio di coda è incrinato
La pala del rotore di coda è deformata
o piegata
L'ingranaggio principale è scivolato
sull'albero principale.
Soluzione
Riposiziona i comandi con lo stick del
throttle e il trim del throttle al centro o nella
impostazione più in basso
Imposta la modalità di volo su OFF/0 e
disattiva il throttle hold
Ripristina inversione del servo. Fa riferi-
mento a "Programmazione del trasmet-
titore"
Spegni HOLD con throttle basso e trim al
centro o in basso. Fa riferimento a "Throttle
Hold"
Ricarica completamente la batteria di volo
Ricarica la batteria di volo o sostituisci la
batteria se non funziona più
Imposta la modalità di volo su OFF/ 0 e
chiudi throttle hold.
Riposiziona i comandi con lo stick del
throttle e il trim del throttle al centro o
nella impostazione più in basso
Quando in volo, passa in modalità acro-
batica su ON/1 prima del volo rovesciato.
Rilascia il pulsante/interruttore di binding
dopo l'applicazione di timone a sinistra.
Non tenere premuto il pulsante/interruttore
di binding dopo l'applicazione di timone a
sinistra.
Sostituisci il braccio di coda
Forza il rotore in posizione o sostituiscilo
Spingi l'ingranaggio principale in posizione
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