Jeanneau PRESTIGE 36 Manuel Du Propriétaire page 81

MOTEUR
Se reporter à la notice fournie avec le bateau.
Il est IMPORTANT de la lire ATTENTIVEMENT, elle vous donnera des explications
détaillées sur le fonctionnement du moteur, et toutes les opérations permettant d'en faire
bon usage.
Ne faites jamais tourner le moteur le bateau étant à sec.
ACCES AU MOTEUR :
L'accès au moteur se fait en ouvrant les capots situés dans le carré.
Si jamais un grave problème de moteur survenait, faire appel à un spécialiste agréé.
Arrêter le moteur avant l'ouverture du capot,
ou se tenir éloigné des courroies et des parties mobiles.
Attention aux vêtements amples, cheveux longs, bagues qui peuvent s'y prendre.
Porter des vêtements adéquats (gants, bonnets, etc...).
PRISE D'EAU MOTEUR :
La vanne de prise d'eau du moteur a un rôle capital en ce qui concerne le fonctionnement
du moteur, il est donc particulièrement recommandé de maintenir la crépine dessous la
coque dans le meilleur état de propreté possible en la nettoyant à la brosse à chaque caré-
nage du bateau. Bien entendu, elle ne doit pas être obstruée avec de la peinture antifou-
ling.
Cette vanne doit être ouverte impérativement avant la mise en route du moteur sous
peine de provoquer une détérioration rapide du pot d'échappement et de causer d'im-
portants dégâts au moteur.
Une excellente habitude consiste à regarder aussitôt après la mise en route du moteur
si l'eau est éjectée avec les gaz d'échappement. Dans le cas contraire, arrêter
immédiatement le moteur et vérifier l'ouverture de la vanne.
Il n'est pas nécessaire de fermer la vanne entre chaque utilisation du moteur,
par contre, il est indispensable de le faire en cas d'absence prolongée.
Le filtre à eau est à inspecter et nettoyer régulièrement.
FONCTIONNEMENT MOTEUR :
Avant de démarrer le moteur :
- Ouvrir le robinet de carburant.
- Ouvrir la vanne du circuit de refroidissement moteur.
- Mettre en contact le circuit électrique en actionnant les coupe-batteries.
- Avant de démarrer le moteur, débrayer l'inverseur afin d'obtenir de l'accélé-
ration au point mort.
- Pour la mise en route du moteur, se reporter à la notice du constructeur.
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