Caractéristiques Techniques - Toro Workman 3200 Manuel De L'utilisateur

Véhicule utilitaire à moteur essence refroidi par liquide
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Caractéristiques
techniques
Véhicule ouvert à 4 roues, à poste de conduite
Type :
avant, pour deux personnes. Conforme aux
spécifications de la norme ANSI B56.8a-1994.
Daihatsu, à essence, 23,1 kW (31 ch), trois
Moteur :
cylindres, refroidissement par liquide, avec masses
d'équilibrage, régulé à 3650 tr/min par régulateur
mécanique. Cylindrée 952 cm
pression par pompe à engrenages. Alternateur de 40 A
avec régulateur à circuit intégré. Filtre à huile à visser.
Filtre à air à 2 étages, à grand rendement,
Filtre à air :
monté à distance.
12 volts avec 650 A au démarrage à froid à
Batterie :
–18°C.
Circuit de refroidissement :
écran amovible et accès inférieur pour nettoyage.
Capacité approximative du circuit de refroidissement :
3,3 l de mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol.
Circuit d'alimentation :
carburant : 26,5 l. Pompe d'alimentation électrique de
12 volts.
Configuration boîte-pont arrière, deux
Transmission :
essieux moteurs. 3 vitesses synchronisées, grille de
changement de vitesses en H avec gamme haute/basse
offrant 6 vitesses en marche avant et 2 en marche
arrière. Blocage du différentiel manuel. Arbre de sortie
4 roues motrices (modèles à 4 roues motrices
seulement).
plateau de pression et embrayage de
Embrayage :
17 cm.
(4RM seulement) rapport 5,0:1.
Différentiel avant :
(4RM seulement) roue libre
Différentiel central :
bidirectionnelle.
soudé, profilés et tubes en acier à haute
Bâti :
résistance.
roues indépendantes à bras de
Suspension avant :
suspension triangulés, doubles ressorts hélicoïdaux à
tarage progressif et doubles amortisseurs avec barre
anti-dévers.
3
. Graissage sous
Radiateur central à
Capacité du réservoir de
Suspension arrière :
est indépendant de la boîte-pont), ressort à lames et
amortisseurs doubles.
Système de direction :
inclinable à 3 positions, 3-
l'autre. Rapport 17,5:1, volant de 35 cm de diamètre.
Pneus avant : 20" x 10" 10, indice de nappes
Pneus :
PR4, à nervures. Pneus arrière : 23" x 13" 12, indice
de nappes PR6, spécial gazon.
hydrauliques sur les 4 roues, double circuit de
Freins :
sécurité, tambour auto-réglable : 17,7 cm de diamètre
à l'avant et 20,3 cm de diamètre à l'arrière (2RM) ;
20,3 cm de diamètre à l'avant et l'arrière (4RM). Le
frein de stationnement à main actionne les mâchoires
de frein arrière.
Protection anti-retournement (ROPS) :
anti-retournement à 2 montants avec sangle diagonale.
une pompe à engrenages à pression
Hydraulique :
équilibrée de 4 gal/min assure l'alimentation
hydraulique de la direction assistée, du relevage et des
commandes hydrauliques à distance. Soupape de
commande et vérins doubles pour relevage du plateau
de vidage. La boîte-pont sert de réservoir au circuit
hydraulique. Capacité totale : 7,1 litres. Filtre à huile
hydraulique de 10 microns à visser. Crépine de 100
mailles dans la boîte-pont.
sièges baquets avec sangles diagonales et
Siège :
ventrales.
Commandes :
Pédales d'accélérateur, d'embrayage et
de frein au pied. Leviers à main de changement de
vitesses, de blocage du différentiel, de frein de
stationnement, de sélection de gamme haute/basse,
de commande du système hydraulique et d'inclinaison
du volant. Commutateur d'allumage, commutateur
d'éclairage, bouton d'avertisseur sonore et
commutateur de neutralisation de la 3ème en gamme
haute.
Compteur horaire, jauge de carburant,
Jauges :
thermomètre de liquide de refroidissement. Les
témoins lumineux comprennent le témoin de basse
pression d'huile moteur et le témoin de charge. Le
compte-tours est optionnel.
Éclairages :
Deux phares halogènes et un feu de
position arrière. Feu stop arrière.
Crochet d'attelage :
une boule ou une broche.
10
pont DeDion (l'essieu porteur
direction assistée, volant
3
de braquage d'une butée à
4
structure
L'attelage comporte un trou pour

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