Table des Matières
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Instructions d'entretien
NETTOYAGE
NETTOYAGE
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR DU MOTEUR
Pour éviter un échauffement du moteur et un endommagement éventuel, toutes les 8 heures de
fonctionnement, débarrassez la grille d'admission d'air de brins d'herbe, de paille et de saletés. Dans
certaines conditions de tonte (herbe sèche, feuilles, graines d'arbres, etc.), il peut être nécessaire de vérifier et
de nettoyer la grille plusieurs fois par jour pour éviter un échauffement du moteur. Vérifiez également
visuellement à l'intérieur du carénage de la culasse et entre les ailettes de la culasse qu'il ne s'est rien
accumulé à cet endroit qui pourrait empêcher la circulation de l'air de refroidissement. Déposez le carénage
et nettoyez au besoin.
IMPORTANT: tous les ans ou toutes les 100 heures, déposez le carénage de refroidissement du moteur, et
nettoyez les ailettes de refroidissement de la culasse afin d'éviter les échauffements. Assurez-vous que le
carénage de refroidissement est bien remis en place.
Grille de moteur tournant
Gardez la grille de moteur propre
PRUDENCE
Faire tourner le moteur grille d'admission d'air colmatée, ailettes de refroidissement sales ou bouchées
et/ou carénage de refroidissement enlevées entraînera une détérioration du moteur par surchauffe.
Nettoyez les saletés et débris de ces zones
Nettoyez les ailettes de refroidissement et le ventilateur
SYSTEME DE FILTRE A AIR
Le moteur est équipé d'un élément de filtre à air en papier entouré d'un pré-filtre huilé en mousse. Nettoyez
et re-graissez le pré-filtre en mousse toutes les 25 heures, ou plus souvent dans un environnement
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