Contrôle/Entretien; Pression Des Pneus; Affûtage Des Lames De Coupe - Walker Rider Lawnmowers MB 18 CV Manuel Utilisateur

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Instructions d'entretien
Contrôlez la charge de la batterie en mesurant la densité apparente de l'électrolyte. Si la densité apparente est inférieure à
1,225, la batterie doit être rechargée comme suit :
· Chargez la batterie à 15 A pendant 10 minutes. N'EXCEDEZ PAS le taux de 20 A maximum recommandé. Chargez-la
jusqu'à ce que la densité apparente soit au moins égale à 1,250. La durée totale de charge ne devra pas dépasser une (1) heure.

Pression des pneus

Gonflez les pneus avec les pressions ci-après :
Roue pivotante du plateau
Roue motrice
Roue arrière
Affûtage des lames de coupe
Vérifiez toutes les 10 heures de fonctionnement que la(les) lame(s) est(sont) rectiligne(s), correctement affûtée(s), l'état
du tranchant et l'équilibrage (ou plus souvent, si vous tondez de l'herbe abrasive ou si le sol est sablonneux). Remplacez les
lames si elles sont usées, cintrées, craquelées ou si elles présentent un autre défaut. (Se référer au titre
"REMPLACEMENT/REMISE EN ETAT des lames de la tondeuse" dans la présente section. Pour le contrôle et
l'affûtage des lames, suivez les instructions ci-après :
REMARQUE : Maintenez les lames affûtées. En effet, la tonte avec des lames émoussées résulte non seulement en une
tonte de mauvaise qualité, mais ralentit en plus la vitesse de coupe de la tondeuse et provoque une usure supplémentaire du
moteur et du mécanisme d'entraînement des lames qui forcera.
1. Avant de relever le plateau de coupe pour l'entretien des lames, arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et débranchez les
fils de la bougie d'allumage.
2. Relevez le plateau et bloquez-le en position HAUTE (se référer à la photo "Plateau fixé en position relevée" dans le
chapitre "ELIMINATION de dépôts d'herbe sous le plateau de coupe" dans cette section).
DANGER
Ne jamais enclencher la rotation des lames, plateau relevé.
3. Pour vérifier si les lames sont rectilignes, marquez la position intérieure du bout de la lame, tournez le bout opposé à la
même position et comparez. Si l'écart de la trajectoire du bout de lame est supérieur à 3 mm, la lame est cintrée et doit être
remplacée.
MISE EN GARDE
NE PAS redresser une lame cintrée. NE JAMAIS souder une lame cassée ou craquelée. POUR garantir la sécurité,
toujours la remplacer par une lame neuve.
4. Si le bout des lames est émoussé ou entaillé, elles doivent être affûtées. Pour enlever les lames pour l'affûtage, saisir
l'extrémité avec un chiffon ou un gant rembourré, tout en retirant l'écrou, la rondelle d'arrêt et la rondelle plate.
5. Meulez le tranchant avec le même chanfrein initial. Pour conserver le tranchant, n'affûter que l'extrémité.
REMARQUE : Les lames peuvent être affûtées avec un aiguiseur à lames électrique, un affûteur électrique traditionnel ou
une lime à main.
PRUDENCE
Pour l'affûtage des lames, TOUJOURS protéger les yeux et porter des gants.
6. Contrôlez l'équilibrage de la lame. À cet effet, positionnez la lame horizontalement sur un dispositif d'équilibrage, ou
servez-vous d'un clou ou d'un axe placé au centre. Si l'une ou l'autre extrémité de la lame tourne vers le bas, meulez
(enlèvement de métal) l'extrémité concernée jusqu'à l'équilibrage complet. Si aucune extrémité ne s'abaisse en rotation, la
lame est correctement équilibrée. En règle générale, l'équilibrage est maintenu, si lors de l'affûtage on enlève à chaque
extrémité la même quantité de matière.
20 PSI (137 kPa)
15 PSI (103 kPa)
20 PSI (137 kPa)
CONTRÔLE/ENTRETIEN
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