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Instructions relatives à l'entretien
IMPORTANTS CONSEILS CONCERNANT L'ENTRETIEN DU MOTEUR BRIGGS & STRATTON
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Le carburant doit être propre, exempt d'eau, de saletés et de substances organiques.
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Nettoyer le filtre à essence régulièrement et à chaque fois que vous soupçonnez ou constatez une pollution de
l'essence.
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Démarrez le moteur en avançant la manette des gaz à un quart à la moitié de sa course. Cela permettra un
démarrage plus facile, en particulier par temps froid.
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Maintenez la batterie entièrement chargée.
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Adaptez la viscosité de l'huile du carter moteur à la température ambiante, ce qui permettra de lancer le moteur
plus rapidement et d'obtenir un démarrage plus facile.
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Avant d'arrêter le moteur, le faire tourner quelques secondes au ralenti pour éviter qu'il ne continue de tourner ou
un allumage en retour.
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Maintenez la grille d'admission d'air et les ailettes de refroidissement de la culasse exempte de brins d'herbe, de
paille et de saletés. Contrôlez la propreté et le parfait état de la grille d'admission d'air et des ailettes de
refroidissement.
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Pendant la tonte, faites tourner le moteur à plein régime, pour lui permettre de développer sa pleine puissance et de
véhiculer un flux d'air plus important à travers les ailettes de refroidissement du moteur.
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N'utilisez que des filtres à air Briggs & Stratton. En effet, les filtres du marché des pièces de rechange risquent de
ne pas être parfaitement hermétiques au niveau du logement, permettant ainsi aux saletés de s'infiltrer dans le
moteur. De même, leurs éléments filtrants sont souvent de moins bonne qualité, nécessitant un nettoyage et un
remplacement plus fréquents.
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NE PAS faire d'entretien à l'excès ou « manipuler » fréquemment le filtre à air. Un filtre à air malpropre assure
en fait une meilleure filtration qu'un filtre neuf. Changer et nettoyer le filtre à air trop souvent peut véritablement
réduire son efficacité et augmenter les risques d'infiltration de poussières dans le moteur. Attendez jusqu'au
moment où le filtre nécessite réellement un entretien, ce que vous indique une perte de puissance du moteur.
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Si vous démontez ou remplacez le filtre à air, assurez-vous d'avoir enlevé toute la poussière du corps du filtre à
air. Nettoyez l'intérieur du corps du filtre à air avec un chiffon humide (une fine saleté résiduelle à ce niveau sera
aspirée dans le moteur et réduira sa durée de vie). Après avoir remis le filtre en place, s'assurer qu'il est
parfaitement droit et solidement fixé au corps du filtre à air, pour assurer une étanchéité parfaite.
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Étant spécifié que la viscosité de l'huile doit être adaptée aux températures ambiantes, n'utilisez que des huiles
moteur à viscosité unique ou à multiviscosité. Cela facilitera le démarrage du moteur par temps froid et assurera
une lubrification correcte par temps chaud.
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N'utilisez que les filtres à huile Briggs & Stratton. En effet, il se peut que les filtres à huile du marché ne soient
pas complètement hermétiques et/ou dépourvus d'une soupape de surpression adaptée à une parfaite
lubrification.
CONSEILS BRIGGS & STRATTON
Alimentation en carburant
Démarrage
Système de refroidissement
Filtre à air
Huile
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