Table des Matières
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Notice de montage
DANGER
Manipulez l'essence avec précaution.
L'essence est hautement inflammable
et ses vapeurs sont explosives. Suivez
les procédures de sécurité de plein de
carburant :
NE REMPLISSEZ PAS le réservoir de
carburant moteur allumé.
Si le moteur est chaud, laissez-le
refroidir avant de faire le plein.
Utilisez un récipient adapté pour le
carburant.
Faites le plein en plein air.
NE FUMEZ PAS quand vous faites le
plein.
Évitez de répandre du carburant, utili-
sez un entonnoir ou un bec verseur.
NE REMPLISSEZ PAS TROP le réser-
voir. Arrêtez-vous à environ 25 mm du
haut du réservoir.
IMPORTANT : NE LAISSEZ PAS de
poussière ou d'autres corps étrangers
pénétrer dans le réservoir de carburant.
Essuyez les souillures du bouchon de
réservoir avant de le dévisser. Assurez-
vous que le récipient contenant le carbu-
rant et l'entonnoir sont propres.
IMPORTANT : NE MELANGEZ PAS
l'huile et l'essence. Utilisez toujours de
l'essence sans plomb automobile neuf.
N'UTILISEZ NI super, ni naphta, ni
essence légère. N'UTILISEZ PAS d'addi-
tifs, tels que nettoyant carburateur, dégi-
vreur, ou antihumidité. N'UTILISEZ PAS
d'essence mélangée à du méthanol.
VERIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE
DU CARTER MOTEUR
Vérifiez le niveau d'huile du carter moteur
avant utilisation et après 5 heures d'utili-
sation continue. Reportez-vous au cha-
pitre LUBRIFICATION, vérification du
niveau d'huile du carter moteur dans le
Guide de maintenance.
VERIFEZ ET ENTRETENEZ LE
SYSTÈME DE FILTRE A AIR
Vérifiez l'état, la propreté et les éléments
de sécurité du système de filtrage d'air
dans son intégralité. (Nettoyez le filtre à
air toutes les 100 heures). Pour la pro-
cédure détaillée, reportez-vous au cha-
pitre NETTOYAGE du système de filtre
à air dans le Guide de maintenance.
VERIFEZ LE CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENTDU
MOTEUR
Vérifiez que la grille de l'arrivée d'air de
refroidissement du moteur n'est pas obs-
truée par de l'herbe ou des débris et net-
toyez-la au besoin. Inspectez également
les ailettes de refroidissement de la
culasse et nettoyez-la si des débris s'y
sont accumulés. Contactez votre reven-
deur Walker pour cette procédure.
VERIFIEZ LA SÉCURITÉ DES
ÉCROUS DES ROUES
MOTRICES.
Les huit (8) écrous des roues motrices
doivent être serrés à un couple de 101,7
à 115,2 N· m.
INSPECTEZ LES DEUX
COURROIES
D'ENTRAÎNEMENT
Moteur/Prise de force et mécanisme de
déplacement au sol.
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