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Instructions relatives à l'entretien
8. Remettre en place le bouchon de
vidange.
9. Remplissez le carter d'huile neuve et
propre. N'utilisez que les lubrifiants de
carter recommandés par le constructeur
du moteur. Reportez-vous aux spécifi-
cations techniques de ce manuel ou du
manuel
utilisateur
Sélectionnez la viscosité d'huile corres-
pondant à la température ambiante atten-
due. En utilisant la bonne huile vous
démarrerez mieux par temps froid et vous
assurerez une bonne lubrification par
temps chaud. Remplissez jusqu'au
niveau PLEIN de la jauge d'huile. La
contenance du carter est de 1,4 litre si
vous faites la vidange et changez les
filtres.
IMPORTANT : Vérifiez le niveau sur la
jauge avant de verser les derniers 0,24
litre d'huile et ne remplissez que jus-
qu'au repère FULL (PLEIN). Le niveau
d'huile sur la jauge ne doit jamais se
situer au-dessus du repère FULL; un
remplissage excessif pour résulter en
une surchauffe ou une perte de puissan-
ce du moteur.
10. Démarrez le moteur et vérifiez l'ab-
sence de fuites d'huile autour du filtre à
huile. Arrêtez le moteur, vérifiez une nou-
velle fois le niveau d'huile et complétez, si
nécessaire. (À la première mise en route
du moteur équipé d'un filtre à huile neuf,
le niveau d'huile chute légèrement lors du
remplissage du filtre).
Graissage et lubrification
Lubrifiez les raccords filetés de graissage
et les points d'huile toutes les 25 heures
de fonctionnement et plus fréquem-
ment dans un environnement poussié-
reux ou sale. Utilisez une graisse SAE à
usages multiples, à base de lithium ou de
molybdène pour les graisseurs et une
huile légère pour machines (SAE 10)
du
moteur.
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pour la lubrification des points d'huile.
Lubrifiez les endroits indiqués dans
l'illustration concernant la lubrification
du châssis et du plateau de coupe.
REMARQUE : Les joints à rotule de la
prise de force (sur le plateau et le trac-
teur) nécessitent une lubrification de rou-
tine toutes les 8 heures de fonctionne-
ment.
REMARQUE : Les coussinets sur l'arbre
de commande de la prise de force consti-
tuent un roulement scellé du type à relu-
brifier. Il convient de les graisser légère-
ment une fois par an, en prenant soin
d'éviter une lubrification excessive et
d'endommager les garnitures.
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