Table des Matières
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Si votre véhicule est équipé du moteur V8 (code NIV H)
de 6,0 L, utiliser de l'essence sans plomb de première
qualité d'un indice d'octane d'au moins 91. Vous pouvez
également utiliser de l'essence sans plomb normale
d'un indice d'octane d'au moins 87, mais les
accélérations du véhicule seront légèrement moindres
et vous pourriez entendre un léger cognement,
communément appelé détonation. Si l'indice d'octane
est inférieur à 87, vous pourriez entendre un cognement
fort pendant la conduite. Dans ce cas, utiliser dès que
possible une essence d'un indice d'octane de 87 ou
plus. Sinon, vous risquez des dégâts au moteur. En cas
de cognement important malgré l'utilisation d'essence
d'un indice d'octane de 87 ou plus, votre moteur
doit être réparé.
Spécifications de l'essence
L'essence doit au minimum être conforme
à la norme ASTM D 4814 aux États-Unis ou
CAN/CGSB-3.5 au Canada. Il est possible
que certaines essences contiennent un additif qui
augmente l'indice d'octane appelé manganèse
méthyl-cyclopentadièmylique-tricarbonyle (MMT).
General Motors vous déconseille d'utiliser de
l'essence contenant du MMT. Pour plus d'informations,
se reporter à la rubrique Additifs à la page 5-8.
2006 - Guide du propriétaire pour TrailBlazer/TrailBlazer EXT de Chevrolet
Carburant - Californie
Si votre véhicule est conforme aux normes d'émission
automobile de la Californie, il est conçu pour fonctionner
avec les carburants qui satisfont à ces normes. Voir
l'étiquette de dispositif antipollution sous le capot. Il se
peut que votre État ou province ait adopté ces normes
californiennes, mais que ce carburant n'y soit pas offert.
Votre véhicule fonctionnera tout de même de façon
satisfaisante avec les carburants conformes aux
exigences fédérales, mais le rendement de votre
système antipollution en sera peut-être réduit. Le témoin
d'anomalie peut s'allumer et votre véhicule peut échouer
une vérification antipollution. Se reporter à la rubrique
Témoin d'anomalie à la page 3-45. Dans ce cas,
consulter votre concessionnaire GM pour le diagnostic.
Si le type de carburant utilisé est la cause du mauvais
fonctionnement de votre véhicule, les réparations
nécessaires peuvent ne pas être couvertes par la
garantie.
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