Chaînes De Sécurité; Freins De Remorque - Chevrolet TrailBlazer 2006 Guide Du Propriétaire

Si vous utilisez un attelage au pare-chocs à marchepied,
le pare-chocs pourra être endommagé dans des virages
serrés. S'assurer d'avoir assez d'espace dans les virages
afin d'éviter le contact entre le pare-chocs et la remorque.
Si vous tractez une remorque dont le poids, lorsqu'elle
est chargée, est supérieur à 1 814 kg (4 000 lb),
s'assurer d'utiliser un attelage répartiteur de charge
correctement monté et un dispositif antiroulis de
dimension appropriée. Cet équipement est essentiel à
un chargement correct du véhicule et à une bonne
maniabilité pendant la conduite. Il faut toujours utiliser
un dispositif antiroulis si le poids de la remorque est
supérieur à ces limites. Vous pouvez vous renseigner au
sujet des dispositifs antiroulis auprès d'un fournisseur
d'attelages.
Chaînes de sécurité
Vous devriez toujours attacher des chaînes entre le
véhicule et la remorque. Croiser ces chaînes de sécurité
sous le timon de la remorque pour éviter que celui-ci
ne touche la route s'il se sépare de l'attelage. Des
directives sur les chaînes de sécurité sont parfois
fournies par le fabricant de l'attelage ou le fabricant de
la remorque. Suivre les recommandations du fabricant
pour attacher les chaînes, ne pas les attacher au
pare-chocs. Laisser toujours juste assez de jeu pour
effectuer les virages avec l'ensemble véhicule-remorque.
De plus, ne jamais laisser les chaînes de sécurité
traîner sur le sol.
2006 - Guide du propriétaire pour TrailBlazer/TrailBlazer EXT de Chevrolet

Freins de remorque

Si la remorque pèse plus de 680 kg (1 500 lb) quand elle
est chargée, elle a besoin de ses propres freins — et ils
doivent être adéquats. S'assurer de lire et de suivre les
directives sur les freins de remorque afin de pouvoir les
installer, les ajuster et les entretenir comme il faut.
Le système de freinage de la remorque peut être
branché sur le circuit de freins hydrauliques du véhicule
seulement dans les cas suivants :
•
Les éléments de la remorque peuvent supporter
une pression de 20 650 kPa (3 000 lb/po
•
Les freins de la remorque utiliseront moins de
3 3
0,3 cm (0,02 po ) de liquide du maître-cylindre du
véhicule. Autrement, les deux systèmes de
freinage ne fonctionneront pas bien. Les freins
pourraient même perdre toute leur efficacité.
Si tout paraît normal jusqu'ici, procéder au branchement
à la sortie du maître-cylindre qui envoie le liquide vers
les freins arrière. Mais ne pas utiliser de tuyaux en
cuivre pour cela. Si vous le faites, ils plieront et finiront
par se casser. Utiliser des tuyaux en acier.
2
).
4-75