Localización De Fallos, Solución De Averías - ABNOX AXFP3 S10 Instructions De Service

Localización de fallos, solución de
averías
ATENCIÓN
La reparación de los fallos que se
indican a continuación solo puede
ser realizada por personal cualifi-
cado.
Fallo
La bomba no se pone en
marcha.
La bomba no lleva presión o es
demasiado baja.
Posible causa
Interruptor de fin de carrera
superior (figura F/n.º 4), modo de
transporte no accionado.
No hay aire comprimido.
La unidad de mantenimiento
(figura B/n.º 6) está obstruida.
Aviso de vacío del interruptor de
fin de carrera accionado.
Válvula reguladora de presión
(figura I/n.º 22) bomba ajustada.
El elevador de bomba está des-
activado.
La unidad de mantenimiento
(figura B/n.º 6) está sucia.
Fuga o conductos doblados.
La presión de la placa seguidora
(figura D/n.º 11) es demasiado
baja.
Presión de aire demasiado baja.
Solución
Bajar el elevador de la bomba con
el mando a dos manos (figura I/n.º
20) por debajo de la posición del
interruptor de fin de carrera.
Comprobar el suministro de aire
comprimido y la válvula de cierre
(figura E/n.º 12).
Limpiar o sustituir el filtro
(figura E/n.º 15).
Utilizar un recipiente lleno
Ajustar la válvula reguladora de
presión a una presión superior
(aumentada) (figura I/n.º 22).
Colocar el interruptor giratorio
(figura I/n.º 25) en  Bajar.
Limpiar o sustituir el filtro (figura
E/n.º 15).
Controlar los tubos flexibles y la
valvulería.
Aumentar la presión con cuidado
en la válvula reguladora de presión
presión de la placa seguidora (figura
I/n.º 24).
Supervisar la red de tubería de aire
comprimido.
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