Graisser Un Composant De Fauchage - LELY Splendimo 300 FS Manuel De L'utilisateur

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5.4.4

Graisser un composant de fauchage

Attention
Maintenance
Exigences :
Shell Gadus S2 V220 AC0
Loctite 243
Clé à moment
N'utilisez pas de dissolvant pour enlever la graisse de la lame de fauchage.
Le dissolvant peut endommager les sceaux et roulements.
Une quantité incorrecte de graisse surchauffera et abîmera le composant de
fauchage.
Vérifiez si le boîtier du roulement est bien installé sur le composant dont
vous l'avez démonté.
Procédure:
1.
Démontez la goupille fendue (1) de l'écrou à créneaux (4) sur le
disque de la faucheuse (5).
2.
Démontez les quatre boulons à tête (6) du boîtier du roulement (7).
3.
Démontez le boîtier du roulement.
4.
Assurez-vous que la cale (8) reste dans la bonne position.
5.
Enlevez la graisse ancienne du composant.
6.
Ajoutez 100 g de Shell Gadus S2 V220 AC0 ou qualité équivalente
dans le le composant de fauchage.
7.
Installez le boîtier de roulement sur le composant de fauchage.
8.
Assurez-vous que le moyeu carré du boîtier du roulement est aligné
de telle façon que le disque de faucheuse soit installé à 90° par
rapport au disque de faucheuse adjacent.
9.
Mettez Loctite 243 des boulons à tête sur le fil des quatre cylindres (si
du traitement Loctite 243est encore présent sur le fil, l'enlever avant
d'en appliquer du nouveauLoctite 243).
10.
Installez les quatre boulons à tête cylindrique dans les trous du boîtier
du roulement.
11.
Serrez les quatre boulons à tête cylindrique avec un couple de 39 Nm
(3.9 kgm).
12.
Tournez le disque de la faucheuse de 90° par rapport au disque
adjacent.
13.
Installez le disque de faucheuse en haut sur le boîtier du roulement.
14.
Inspectez le joint torique (2) pour détecter des traces d'usure.
Remplacez le joint torique s'il est usé.
15.
Serrez l'écrou à créneaux avec un couple de 150-250 Nm (15-25
kgm).
16.
Installez la goupille fendue dans l'écrou à créneaux. La goupille
fendue ne doit pas dépasser au-dessus de la pièce de pression.
5-9

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