Lowara TDB Série Instructions Pour L'installation Et L'emploi page 14

Istruzioni per l'installazione, l'uso e la manutenzione
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TDB, TDV
Causa
Contropressione eccessiva
Contropressione troppo bassa, portata eccessiva
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Numero di giri eccessivo
Numero di giri troppo basso
Flusso insufficiente
Flusso eccessivo
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Diametro girante eccessivo
Diametro girante insufficiente
Pompa e/o tubi non completamente pieni di liquido
Pompa o linea di aspirazione/alimentazione intasata
Sacca d'aria nei tubi
Altezza di aspirazione eccessiva / NPSH dell'impianto
insufficiente
Viene aspirata aria
Aspirazione d'aria dalla tenuta albero
Senso di rotazione errato
Usura delle parti interne
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Densità e/o viscosità del mezzo pompato eccessiva
Tenuta albero logora
Rigature o rugosità sull'albero o sulla guaina protettiva Sostituire la parte danneggiata
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Depositi sulla guarnizione ad anello
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Girante non equilibrata
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Giunto non allineato
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Distanza giunto insufficiente
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Forze sui tubi eccessive (gruppo teso)
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Lubrificante in eccesso, insufficiente o non idoneo
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Alimentazione elettrica errata (funzionamento con
corrente bifase)
Tenuta insufficiente
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Cuscinetto difettoso
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Dispositivo di scarico insufficiente
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Vibrazioni dovute all'impianto
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Serie TDB, TDV
Rimedio
Controllare con saracinesca aperta se nell'impianto vi sono
impurità
Evitare resistenze nella linea di mandata (pulire il filtro, ...)
Utilizzare una girante più grande (osservare la potenza motore)
Strozzare la saracinesca lato mandata
Ridurre il numero di giri
Confrontare il numero di giri del motore con il numero di giri
prescritto della pompa (targhetta prestazioni)
Controllare la regolazione del valore nominale nel dispositivo di
regolazione del numero di giri (convertitore di frequenza)
Aumentare il numero di giri (osservare la potenza motore
disponibile)
Confrontare il numero di giri del motore con il numero di giri
prescritto della pompa (targhetta prestazioni)
Controllare la regolazione del valore nominale nel dispositivo di
regolazione del numero di giri (convertitore di frequenza)
Aumentare il flusso minimo (aprire la saracinesca, bypass)
Ridurre il flusso (strozzare la saracinesca)
Utilizzare una girante più piccola
Utilizzare una girante più grande (osservare la potenza motore
disponibile)
Riempire
Scaricare l'aria
Pulire
Scaricare l'aria
Migliorare l'esecuzione della linea
Aumentare il livello del liquido
Aumentare la pressione all'entrata
Ridurre le resistenze nella linea di alimentazione/aspirazione
(cambiare corso e ampiezza nominale, aprire i dispositivi di blocco,
pulire il filtro)
Aumentare il livello del liquido
Controllare e generare la tenuta a vuoto della linea di aspirazione
Pulire la linea di tenuta
Aumentare la pressione di tenuta
Sostituire la tenuta albero
Scambiare le due fasi di alimentazione corrente (far eseguire da un
elettricista specializzato)
Sostituire le parti logore
Richiesta necessaria
Sostituire la rispettivametne la guarnizione ad anello
Controllare le linee di tenuta, risciacquo e raffreddamento
(pressione)
Evitare il funzionamento a secco
Pulire
Sostituire eventualmente la guarnizione ad anello
Prevedere eventualmente un risciacquo o bagno di raffreddamento
Eliminare gli intasamenti/depositi
Sostituire eventualmente la girante; controllare la concentricità
dell'albero
Regolare meglio il gruppo
Cambiare
Cambiare (intercettare i tubi, compensatori, ecc.)
La piastra di fondazione/il telaio è montato/fuso correttamente?
Cambiare
Controllare la tensione di tutte le fasi
Controllare gli allacciamenti dei cavi o rispettivamente i fusibili
Serrare le viti
Sostituire la tenuta
Sostituire
Controllare se nel lubrificante e nel vano del cuscinetto vi sono
impurità (sciacquare lo spazio dell'olio)
Pulire i fori di scarico nella girante
Sostituire le parti logore (girante, anelli a usura)
Al momento dell'ordine, confrontare la pressione sistema indicata
con la pressione di alimentazione
Richiesta necessaria
Revisione 01
Edizione 06/2012