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7 .6 Fixação do dispositivo de detenção no carril
1
2
3
4
7 .8 Extensão do perfil de orientação
2
4
3
5
1
7.10 Montagem da unidade do motor no carro
3
2
1
5
7 .12 Montagem de uma broca coroa
1
4
2
3
Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069608 / 000 / 00
1. Carril
2. Barra de aço
3. Dentes de engate
4. Parafusos de aperto
É obrigatória a utilização de um deten-
tor na perfuração nos tectos e nas
paredes.
1. Carril
2. Extensão do carril
3. Cone duplo
4. Pinos excêntricos (2 pinos)
5. Chave
1. Unidade do motor
2. Adaptador
3. Montagem da unidade do motor
4. Caixa guia
5. Superficie de montagem
6. Pino de aperto
4
7. Chave
6
Atenção: Não agarrar no cabo eléctri-
co.
7
Durante a desmontagem, segurar a
unidade do motor ao retirar o pino de
aperto excêntrico.
1. Mandril
2. Conexão (encabadouro)
5
3. Broca coroa
4. Manga de aperto
5. Unidade do motor
7 .7 Ajuste do ângulo do carril
2
4
3
1
7 .9 Fixação da haste / eixo de suporte
5
6
4
1
2
3
7 .11 Montagem do volante
1
3
2
4
7 .13 Remoção de uma broca coroa
1
3
2
1. Placa base
2. Conexão cônica para perfuração
em ângulo
3. Parafuso de aperto
4. Chave
Segurar o carril para que não caia
antes de desapertar os parafusos de
aperto.
A perfuração em ângulo na direcção
do tecto não é permitida (o colector
de água não funciona correctamente).
1. Carril
2. Pino excêntrico
3. Chave
4. Cone duplo
5. Eixo
6. Porca de aperto
1. Caixa guia
2. Conexão
3. Volante
4. Parafuso de aperto
O volante pode ser montado em qual-
quer um dos lados.
1. Mandril
2. Broca coroa
3. Manga de aperto
Segurar a broca coroa antes de
desengatar o mandril.
Ao desapertar a broca coroa, assegu-
rar-se que a carote não cai acidental-
mente da broca.
Ao perfurar no tecto, fechar a válvula
de fornecimento de água e drenar a
broca coroa através da mangueira de
fornecimento de água antes de a
soltar do mandril (ver secção 3.4).
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